Mokka Diesel rejtélye: Rémálom: Teljesítményvesztés és leállási rémálom

Sziasztok! Nekem tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2020-as Vauxhall Crossland dízelemmel, ugyanazok a tünetek, amiket te is leírtál. Miután hasonló problémákkal küzdöttem, elvittem a megbízható műhelyembe, és igen, a vezérműtengely-érzékelő volt a hibás. A javítás nem volt olcsó, kb. 695 €-ba került, de megoldotta az összes bosszantó problémát (durva üresjárat, teljesítményvesztés, minden). Megosztanád, hogy melyik motorváltozat van a Mokkádban, és hány kilométert futottál vele? Továbbá, a motorellenőrző lámpád folyamatosan ég, vagy csak villog? Csak biztos akarok lenni benne, hogy ugyanarról a problémáról van szó, mielőtt pénzt költenél a javításra. Az én Crosslandem most tökéletesen működik, de azt javasolnám, hogy minél előbb ellenőriztesse, ezek a szenzorproblémák néha nagyobb károkat okozhatnak, ha túl sokáig hagyják. Remélem, ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém is hasonló tüneteket mutat, és igen, a motorellenőrző lámpa folyamatosan ég. A Mokkám 1,5 literes dízelmotorral rendelkezik, 189921 km van az órán, és kb. 3 hónapja volt az utolsó szervizelése. Az általad említett villogás érdekes, az enyém nem csinál ilyet. A javítási költséged elég borsosnak tűnik, de gondolom megéri, ha mindent kijavít. Valószínűleg holnap elviszem a kereskedőhöz, mivel még mindig bosszankodom miatta. Észrevettél valami furcsa üzemanyag-fogyasztási változást, amikor ez a probléma volt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! (Mint a Crossland tulajdonosa korábban) Igen, abból, amit a Mokkáddal kapcsolatban leírtál, még inkább hasonlít ahhoz, amivel én foglalkoztam. Az én Crosslandemben is ugyanez az 1,5 literes dízelmotor van, tulajdonképpen. És igen, most, hogy említed az üzemanyag-fogyasztást, határozottan észrevettem, hogy több dízelt ivott, amikor a szenzor viselkedett! Ezt korábban elfelejtettem megemlíteni. Talán 15-20%-kal rosszabb volt a fogyasztásom a javítás előtt. Azzal kapcsolatban, hogy nálad nem villog a lámpa, az talán jobb is. Az enyém azért villogott, mert az érzékelő időnként meghibásodott, mielőtt teljesen elromlott. Ha a tiéd állandóan ég, az azt jelentheti, hogy egyszerűen meghibásodott, amit általában egyszerűbb diagnosztizálni és javítani. És igen, tudom, hogy a javítási költség egy kicsit szemet gyönyörködtető volt. De őszintén szólva, a nyugalom megérte. Ráadásul az autó azóta úgy fut, mint egy álom, nincs többé az az idegesítő rángatás gyorsításkor, vagy azok a szívdobogtató pillanatok, amikor nem indul. Tudassa velem, mit mond a kereskedő! Drukkolok, hogy csak a szenzorral van baj, és semmi komolyabb. Ezek a motorok általában elég masszívak, szóval remélhetőleg egyszerű lesz, mint az enyém volt.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Nagyon hasznos hallani, hogy az Ön Crosslandje is hasonló problémákkal küzd, és igen, most, hogy megemlítette, határozottan észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom is megnőtt. Az állandó motorfény a villogóhoz képest érdekes különbség, logikus, amit mondtál arról, hogy ez egy teljes meghibásodás, nem pedig időszakos. Holnap reggelre lefoglaltam a kereskedőnél. Nem várom a lehetséges költségeket (a 695 eurós javítási számlája kissé összerándul!), de igaza van, jobb, ha rendezi, mielőtt nagyobb problémákat okozna. És őszintén szólva, csak azért fizetnék, hogy megszabaduljak azoktól a szörnyű rángatózó mozdulatoktól és az indulási problémáktól. Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat. Amint hallok a kereskedőtől, frissítek, hogy mit találtak. Remélem, olyan egyszerű lesz, mint a tiéd!

(Fordította Angol)