Minicab EV Central Memory Lock probléma, segítségre van szükségem!

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és hasonló problémába ütköztem a 2015-ös Mitsubishi i-MiEV-emmel (elég közeli rokona a Minicab EV-nek). Szintén saját MiEV Cargo a kisvállalkozásom számára. Kezdetben én is megakadtam a zárolt hibamemória miatt. Elvittem a szokásos EV-műhelyembe, és megállapították, hogy a vezérlőmodul hibásodott meg. A hibás alkatrész cseréje és a rendszer újraindítása végül körülbelül 625 €-ba került. Gyors kérdés, van valami konkrét figyelmeztető lámpa a műszerfalon? Továbbá, milyen diagnosztikai eszközzel olvassa ki a kódokat? Ez az információ segítene megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzdesz, mint én. Remélem, ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége.

(Fordította Angol)

Köszönöm az infót! A futásteljesítményem jelenleg 66438 KM, és épp a múlt hónapban volt szervizelve. A műszerfalon kigyullad az akkumulátor figyelmeztető lámpája, de semmi más visszajelző. Általános OBD2 szkennert használok, de nem ad sok hasznos információt a zárolt memória miatt. A szerelő említette valamit az akkumulátorcella esetleges problémáiról, amikor kicserélték a vezérlőmodult? Csak próbálom ezt kizárni, mielőtt belevágok.

(Fordította Angol)

Szia megint! Mindig szívesen segítek egy másik Mitsubishi EV tulajdonosnak. Tudod, az akkumulátor figyelmeztető lámpa valójában csengőt kongat. Amikor az i-MiEV problémám volt, először azt hittem, hogy ez csak a vezérlőmodul, de volt benne egy kicsit több is. Az én esetemben, miután kicserélték a vezérlőmodult, felfedezték, hogy két akkumulátorcella szabálytalan feszültséget mutat. Az én futásteljesítményem nagyon hasonló volt a tiédhez, körülbelül 70 000 KM, amikor ez történt. Az általános OBD2 szkenner számomra is elég haszontalan volt. Az üzletnek a speciális Mitsubishi diagnosztikai eszközét kellett használnia, hogy valóban rájöjjön a dolog végére. Mivel a múlt hónapban szervizeltette, még egyszer megkeresem a szervizt, ha a karbantartás során bármi szokatlant észlelnek az akkumulátorral kapcsolatban. Az enyém is csak az akkumulátor figyelmeztető lámpájával kezdődött, és bárcsak hamarabb kivizsgáltam volna. Gyors tipp a tapasztalataimból, ha boltba viszi, győződjön meg arról, hogy megfelelő tanúsítvánnyal rendelkeznek a Mitsubishi elektromos járművekhez. Az első garázsban, ahová mentem, nem volt megfelelő diagnosztikai berendezés, és nem sokat segíthettem. Szólj, hogy megy! Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanazzal az akkumulátorcella-problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Ez pontosan az a fajta betekintés, amit reméltem. Holnap mindenképpen felveszem a kapcsolatot a szervizközpontommal, hogy ellenőrizzem a karbantartási jegyzeteiket. Teljesen igazad van abban, hogy szükség van egy szakszervizre, van egy minősített Mitsubishi kereskedő 45 percre innen, így valószínűleg oda fogom vinni. Igazán értékelem a felvilágosítást az akkumulátorcellákról is. Ez valami, amit nem vettem figyelembe, de van értelme, mivel a hasonló futásteljesítmény és a tünetek. Megemlítem majd a tapasztalataidat, amikor beviszem, talán megspórolok nekik némi diagnosztikai időt. Frissíteni fogom ezt a témát, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)