philippblitz7
Mini Roadster légrugózás problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
philippblitz7 (Szerző)
Először a levegőszivárgásra gondoltam, de nem találtam egyértelműeket. A szivattyú úgy tűnik, hogy többet megy, mint általában. Említetted a laza csatlakozást – van-e valamilyen speciális terület, amire koncentrálnom kellene?
(Fordította Angol)
valentinaschwarz58
Tekintettel arra, hogy a szivattyú túlterhelésben van, és nem talál semmilyen nagyobb légszivárgást, mindenképpen az elektromos csatlakozásokra kellene koncentrálnia a kompresszor és a légrugózás vezérlőmodulja között. Az én esetemben egy korrodált csatlakozó okozott időszakos problémákat. A kereskedő kezdetben az egész felfüggesztési rendszert cserélni akarta, de szerencsére egy jó szerelő megtalálta a valódi problémát. Érdemes lehet egy műhelybe vinni, különösen, ha nem érzi magát komfortosan a kábelkötegben való turkálásban.
(Fordította Angol)
philippblitz7 (Szerző)
Óriási köszönet az információért. Kiderült, hogy egy hibás dugócsatlakozás volt, pont ahogyan gondoltad. 95€ és a Roadster visszatért régi önmagához.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
valentinaschwarz58
Ez nagyon ismerősnek hangzik. Hasonló problémám volt az Audimmal, bár az nem Roadster volt. A légrugózás folyamatosan gondot okozott, az egyik oldalra dőlt, mint egy fáradt kutya. Ellenőrizted már a rendszerben a nyilvánvaló légvéseket? Olyan egyszerű dolog is lehet, mint egy repedt tömlő vagy egy laza csatlakozás. Gondolj rá úgy, mint egy csepegő csapra, még egy kis csepegés is nagy problémákat okozhat idővel. A légrugó pumpa is úgy hangzik, mintha túlórázna?
(Fordította Angol)