100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

HeinzB20

Mini Paceman problémák újra és újra az indító nem működik

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

Furcsa motorzaj

|

Halvány vagy villódzó fények

|

Hosszabb hidegindítási idő

|

Nem indul az autó

|

Gyenge akkumulátor a motor indításakor

Üdvözlök mindenkit, problémám van a Mini Paceman Diesel (2013-as modellév). Rosszul indul, főleg ha hideg van, néha egyáltalán nem indul. A motor furcsa hangokat ad ki, az akkumulátor gyengének tűnik, a lámpák villognak vagy tompák. Ezen kívül a sebességmérőben világít egy figyelmeztető jelzés. Lehet, hogy ez összefügg a "motorindítás esetleg nem lehetséges"? Milyen tapasztalataitok vannak, és a szerviz hogyan oldotta meg ezt? Köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)


PatWeber

Szia, hasonló problémám volt a 2015-ös Mini Countrymanommal. Nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én esetemben végül a jármű elektromos rendszerének hibája volt. A szervizem elmagyarázta nekem, hogy ez egy következményes elektromos hiba, így nem kellett fizetnem semmit (0,0 €). Javaslom, hogy ellenőriztesse az elektromos rendszert. Az akkumulátor ellenőrzése vagy cseréje is segíthet. A hibamemóriát már kiolvastatta? Ha több információval tudsz szolgálni, talán tudok konkrétabban segíteni. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

HeinzB20 (Szerző)

Hé, köszi a tippet! Mindenképpen megnézetem az elektromosságot, és az akkumulátort is közelebbről megnézem. A hibamemóriát még nem olvastam ki. Az én Pacemanomban jelenleg 187654 km van az órán, és néhány hónapja volt utoljára szervizelve. Lehet, hogy tényleg csak az elektromossággal vagy az akkumulátorral van a baj. Majd tájékoztatom a fejleményekről! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

PatWeber

Szia, köszönöm a visszajelzést! A Pacemanodnak már van néhány kilométere, így természetesen mindig történhet valami baj. Szerintem az ötlet a jármű elektromosságával és az akkumulátorral egy jó kezdet. Az én Countrymanommal is hasonló volt a helyzet - végül egy hibás relé volt az oka, ami nem megfelelően adta tovább a feszültséget. Ha még nem olvastattad ki a hibamemóriát, akkor ezt mindenképpen megtenném minél hamarabb, mert ez tisztázhatja a dolgokat. Néha csak apróságok váltanak ki ilyen láncreakciókat. Tájékoztass minket az eredményekről. Sok szerencsét, és remélhetőleg semmi komoly! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

HeinzB20 (Szerző)

Szia, még egyszer köszönöm a tippet! Igen, több mint 187.000 km-nél mindig közbejöhet valami. Jó tudni, hogy a te esetedben "csak" egy relé volt. Mindenképpen kiolvastatom hamarosan a hibamemóriát, aztán beszámolok, hogy mit találok. Én is remélem, hogy valami apróság, ami gyorsan javítható. Majd értesítelek, és még egyszer köszönöm a támogatást! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

DeeKay

@HeinzB20

Szia, még egyszer köszönöm a tippet! Igen, több mint 187.000 km-nél mindig közbejöhet valami. Jó tudni, hogy a te esetedben "csak" egy relé volt. Mindenképpen kiolvastatom hamarosan a hibamemóriát, aztán beszámolok, hogy mit találok. Én is remélem, hogy valami apróság, ami gyorsan javítható. Majd értesítelek, és még egyszer köszönöm a támogatást! Üdvözlettel!

Hello Heinz, Kaptál már eredményt a kiolvasásból? Nekem is hasonló problémám volt annak idején, és a dugók oxidálódtak a kábelkötegemben. Üdvözlettel Daniel

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva