harald_silver2
Mini One turbónyomás-szabályozó aktuátor hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
harald_silver2 (Szerző)
El tudná részletezni a megfigyelt nyomásérzékelő leolvasásokat? Konkrétan, mely értékek jelezték az aktuátor szelep meghibásodását?
(Fordította Angol)
theresakoenig49
A nyomásérzékelő a normál üzemi tartományon kívüli értékeket jelzett, még alapjáraton is. Gyorsítás közben a turbónyomás jelentősen alacsonyabb volt a vártnál, ami arra utal, hogy a működtető elem nem szabályozta megfelelően a légáramlást. A diagnosztikai eszköz konkrétan a turbófeltöltő működtető elemével kapcsolatos problémát jelzett. A leírt tünetek alapján nagyon valószínű, hogy Önnél is hasonló meghibásodás van. Tanácsos lenne, hogy egy helyi műhelyben végeztessen el egy diagnosztikát.
(Fordította Angol)
harald_silver2 (Szerző)
Köszönöm a felvilágosítást. Az elektromos megkerülő szelep valóban hibás volt. A turbó aktuátort kicserélték, és a nyomásfokozás most a várt tartományon belül van. A teljes költség 250 € volt. Köszönöm.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
theresakoenig49
Hasonló problémát tapasztaltam a Mini Cooperemmel. A "Check engine" lámpa, a csökkent teljesítmény és egy jól hallható sípoló hang a töltőnyomás-szivárgásra utalt. Az én esetemben egy hibás vezérlőszelep volt a ludas. Ellenőrizted már a nyomásérzékelő leolvasásait? Egy diagnosztikai vizsgálat kideríti, hogy a töltőnyomás a megadott tartományban van-e, vagy szeszélyesen ingadozik-e. Vizsgáld meg továbbá a turbófeltöltőhöz csatlakozó tömlőket repedések vagy sérülések szempontjából. Ottani szivárgás is okozhat hasonló tüneteket.
(Fordította Angol)