100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

adrianphoenix70

Mini One Dízel Problémák

Rendben, autós szakértők, a végső határomon vagyok! A 2013-as Mini One dízelem valami krónikus problémával küzd. Úgy gondolom, hogy az injekciós rendszer a ludas, de nem vagyok szakértő. Az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött, úgy érzem, mintha a motor fele eltűnt volna, és alapjáraton leáll. Ráadásul most már füstöt is ereget, amikor lelépek a gázpedálra. Mi a helyzet? Van valami ötletetek, mielőtt beleönöm az összes pénzemet ebbe a dologba? Biztos valami egyszerű, ugye, mint egy laza vezeték vagy egy rossz gyújtógyertya?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

amelieblade1

Durván hangzik! Hasonló problémám volt a régi Peugeot-mmal is, bár nem egészen ugyanaz. Magas üzemanyag-fogyasztás és teljesítményvesztés, mondod? Jön ki füst, amikor le taposod a gázpedált? Nemrégiben ellenőrizték a légszűrőt? Mi a helyzet a hibakódokkal? Lehet, hogy egy hibás szenzor, de egy hibás dugócsatlakozás is valószínűnek tűnik.

(Fordította Angol)

adrianphoenix70 (Szerző)

Füstölög gyorsításkor, igen, ezt jól mondtad! Szóval, ez a "gyanús kapcsolat", amiről beszélsz... könnyű volt észrevenni, vagy mélyen el volt rejtve? Sikerült magadnak megjavítanod, vagy be kellett harapnod a golyót és szakembert hívni?

(Fordította Angol)

amelieblade1

Igen, az enyém nehézkes volt megtalálni. A csatlakozás első ránézésre rendben tűnt, de belül korrodált volt. Megpróbáltam megtisztítani, de nem tartott. Őszintén szólva, kíméld meg magad a macerától, és vidd el egy szerelőhöz, hogy ellenőrizze az injekciós rendszer kábel- és dugaszcsatlakozásait. Különben örökké árnyak után fogsz futni.

(Fordította Angol)

adrianphoenix70 (Szerző)

Millió köszönet a figyelmeztetésért! Kiderült, hogy tökéletesen igazad volt! Elvittem egy szerelőhöz, és kiderült, hogy egy hibás kapcsolat volt a befecskendező rendszerben, pont ahogy mondtad. 95€-ért már megint mint egy kiscicaként dorombol. Komolyan értékelem a tanácsodat!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: