MaxMain
Mini Countryman dízel problémák a kipufogógáz-visszavezetéssel vagy EGR-szeleppel
Ellenőrizze a motor fényét
Instabil motor
Erős kipufogógáz szag
Rázkódás üresjáratban
A motor magától leáll
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, igen, még mindig jól emlékszem rá. A javítás összesen 355 euróba került. Ebben benne volt a hibás vagy beragadt EGR-szelep diagnózisa és cseréje. Azóta a Minim újra zökkenőmentesen működik. Nincs több meghibásodás vagy hasonló tünet. Ezért csak azt tudom javasolni, hogy minél hamarabb kérjen időpontot a szerelőjétől. Jobb, ha most javítja meg, mielőtt még drágább lesz! Sok sikert és remélhetőleg hamarosan újra jó utat! Üdvözlettel
(Fordította Német)
Szia, az információid nagyon hasznosak, köszönöm! Akkor valószínűleg minél hamarabb elviszem a Minimet a szervizbe. A 355 euró még félig-meddig rendben is hangzik, ha tényleg csendben van utána. Remélhetőleg utána megint simán megy minden. Majd értesítelek, hogy mi lesz. Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(Fordította Német)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Hé, hasonló problémáim voltak a 2016-os Mini Cooper Diesel-emmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak nálam: Check Engine Light be, motor magától leállt, teljesítményvesztés és erős rángatás alapjáraton. A szerelőm hamar rájött, hogy az EGR szelep hibás vagy beragadt. Ez egy komoly probléma volt, amit nem szabadna félretenni, mert további károkat okozhat a motorban. Az EGR-szelepet megtisztították és végül kicserélték. Azóta az autó ismét tökéletesen működik. Ez valójában gyakori probléma az ilyen korú dízelmotoroknál. A legjobb, ha azonnal felkeres egy szerelőt! Üdvözlet
(Fordította Német)