UliWise
Mini Countryman dízel problémák a dízel részecskeszűrő regenerálásával kapcsolatban
A motor teljesítményének csökkenése
A DPF regenerációjának meghibásodása
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Erős kipufogógáz szag
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a válaszodat! Az én Countrymanomban jelenleg 96 543 km van az órán. A problémák körülbelül két hete kezdődtek és azóta egyre rosszabbak. Ma elmentem a szervizbe, de azt mondták, hogy részletesebb ellenőrzést kell végezniük. Majd meglátjuk, hogy mire jutnak. A garázsod említett más lehetőségeket is, vagy egyből kicserélték a DPF-et? Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Hé, köszi az infót! Az én futásteljesítményem eléggé hasonló volt akkoriban - a Mini Cooper S Diesel-emnek alig több mint 100 000 km volt az óráján, amikor a problémák igazán észrevehetővé váltak. Amikor elmentem a szervizbe, először mindent alaposan átvizsgáltak, de végül a DPF cseréje volt az egyetlen igazi megoldás. A csere előtt néhány szoftverfrissítéssel és erőltetett regenerálással próbálták a problémát kordában tartani, de sajnos ez hosszú távon nem segített. Persze az is lehet, hogy más alkatrészek, például egy piszkos légszűrő vagy hibás injektorok okozzák a problémát. Az én esetemben azonban egyértelműen a teljesen feltöltött DPF volt a fő ok. Drukkolok, hogy a szerviz találjon gyorsabb és talán olcsóbb megoldást! Tudasd velünk, hogy mi derül ki az ellenőrzésedből. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a részletes választ! Ez mind nagyon hasonlóan hangzik az enyémhez. Nagyon remélem, hogy az én esetemben "csak" a DPF-ről van szó, és semmi másról. Mindenképpen megkérdezem a szervizemet az általad említett lehetőségekről, mielőtt egyből kicserélik a DPF-et. Talán a kényszerregenerálás vagy egy szoftverfrissítés még szóba jöhet. Majd tájékoztatlak, hogy mi derül ki az ellenőrzésből. Remélhetőleg az egész dolog hamarosan megoldódik, és nem lesz túl drága! Üdvözlettel,
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Mini Cooper S dízelemmel. Csak némi tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de a műhelylátogatásomról tudok beszámolni. A dízel részecskeszűrőm a magas futásteljesítmény miatt hibás volt, és hasonló tüneteim voltak, mint nálad: fekete füst, motorjelző lámpa bekapcsolva, teljesítményvesztés és problémák a DPF regenerációjával. A műhely kicserélte a részecskeszűrőt, és ez nekem körülbelül 1550 euróba került. Ahhoz, hogy jobban tudjak segíteni Önnek, hasznos lenne több információ a járművéről: a futásteljesítmény és a probléma kezdete. Remélem, ez segít Önnek! Üdvözlettel!
(Fordította Német)