finnjohnson1
Mini Countryman dízel DPF probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
finnjohnson1 (Szerző)
Köszönöm a válaszát. Még nem kerestem a kipufogón semmiféle fizikai sérülést, azt holnap fogom megnézni. A kocsit főleg ingázáshoz használom, kb. 30 km-t egy irányba, többnyire autópályán. Sajnos nincs olyan felszerelésem, amivel a szenzor élő adatait tudnám leolvasni. Van mód a DPF regenerálódási folyamatának ellenőrzésére speciális szerszámok nélkül?
(Fordította Angol)
lisatiger1
Rendben, az autópályán való vezetés jó, így kevésbé valószínű, hogy eltömődött DPF van, bár még mindig lehetséges. A szenzoradatok olvasása nélkül nehéz biztosat mondani. A kipufogó szivárgások ellenőrzése jó első lépés, de nehéz lehet megtalálni őket. A tünetek és a szerelő kezdeti diagnózisa alapján a hibás kipufogógáz-nyomásérzékelő mindenképpen erős lehetőség. Valószínűleg a legjobb, ha kér egy második véleményt, és megfelelően diagnosztizáltatja az érzékelőt, esetleg egy olyan szkennerrel, amely képes élő adatokat olvasni. A cseréje megfelelő diagnózis nélkül nem oldhatja meg a problémát, és pénzt veszíthet. Azt tanácsolom, hogy vigye el egy műhelybe.
(Fordította Angol)
finnjohnson1 (Szerző)
Frissítés az eredeti hozzászólásomhoz: tökéletesen igaza volt! Egy megbízható szerelőhöz vittem a Mini Countryman dízel autómat, és kiderült, hogy egy hibás kipufogó-nyomásérzékelő volt, pont ahogy gyanította. A csere plusz a munka körülbelül 245€-ba került. Nincs több figyelmeztető lámpa, nincs több füst, és a motor visszatért a régi önmagához. Köszönöm még egyszer a segítségét!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lisatiger1
Ez aggasztónak hangzik. A DPF kipufogónyomás-érzékelő alacsony nyomásértékei több problémából is adódhatnak, nem feltétlenül csak maga az érzékelő hibájából. Ellenőrizte már a kipufogórendszer látható sérüléseit, például repedéseket vagy laza csatlakozásokat? A szivárgás mindenképpen alacsony nyomást okozhat. És milyen típusú vezetést végez általában? A rövid utak megakadályozhatják a DPF megfelelő regenerálódását, ami korom felhalmozódásához vezethet, és potenciálisan befolyásolhatja a nyomásértékeket. Lehetséges, hogy az érzékelő hibás, de óvatosan járnék el, mielőtt további vizsgálat nélkül kicserélném. Képes-e élő adatokat olvasni az érzékelőről? Milyen értékeket lát alapjáraton és terhelés alatt?
(Fordította Angol)