SebHofmann
Mini Countryman Diesel problémák a motorral, a motorjelző lámpa folyamatosan világít
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
SebHofmann (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat! Ez nagyon hasonlóan hangzik az én problémáimhoz. Emlékszel, mennyit fizettél a javításért? Voltak utána más problémák is, vagy minden újra zökkenőmentesen működött? Üdvözlettel!
(Fordította Német)
BellaWolfy
Hé, persze, ebben segíthetek. Miután elmentem a szerelőhöz, végre megoldódott a kipufogó utókezelő hibás működése. Kiderült, hogy az egyik lambdaszonda volt az ok. A javítás 375 euróba került. Azóta a Minim újra tökéletesen működik, a fekete füst eltűnt, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Nincs többé teljesítménycsökkenés, és a kipufogógázszag is eltűnt. A befektetés tehát mindenképpen megérte. Ha hasonló tüneteket tapasztal, javaslom, hogy minél hamarabb ellenőriztesse le a motort. Sok szerencsét, és remélhetőleg a Minije hamarosan újra fitt lesz! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
SebHofmann (Szerző)
Hé, köszi az infót! Ez nagyon ígéretesnek hangzik. Tegnap elmentem a szervizbe és szerencsére csak a lambdaszonda volt. Azonnal kicserélték az alkatrészt és azt is elmagyarázták, hogy mennyire fontos a kipufogógáz utókezelés szempontjából. Összesen kb. 350 euróba került nekem. Most a Mini újra tökéletesen működik - nincs többé füstfelhő, a motorellenőrző lámpa kialudt, és a kipufogógázszag is eltűnt. Igazi megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm a tanácsokat. Tényleg kifizetődő volt gyorsan cselekedni. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Sakk_18
Van egy mini countryman r60-as dízelem 2017-ből, egy éve volt egy áramkimaradásom, amit a jármű leállításával oldottak meg, egy hónapja kigyulladt a motor figyelmeztető lámpája és úgy tűnik, hogy a karbon gurult és befecskendező tisztítót adtak hozzá kikapcsoltam a tanút, de azt vettem észre, hogy amikor első fokozatban megállok egy lámpánál, nagyon gyorsulnom kell, hogy kiszálljak, mert különben elveszti az ereje, és nem tudom, mi lehet az. Tudsz nekem segíteni? Köszönöm
(Fordította Spanyol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Sakk_18 írta tovább
Van egy mini countryman r60-as dízelem 2017-ből, egy éve volt egy áramkimaradásom, amit a jármű leállításával oldottak meg, egy hónapja kigyulladt a motor figyelmeztető lámpája és úgy tűnik, hogy a karbon gurult és befecskendező tisztítót adtak hozzá kikapcsoltam a tanút, de azt vettem észre, hogy amikor első fokozatban megállok egy lámpánál, nagyon gyorsulnom kell, hogy kiszálljak, mert különben elveszti az ereje, és nem tudom, mi lehet az. Tudsz nekem segíteni? Köszönöm
Úgy hangzik, mintha a jármű üzemanyagrendszerével lenne probléma. Az Ön által leírt tüneteket okozhatja egy eltömődött üzemanyagszűrő, egy meghibásodott üzemanyagszivattyú vagy az üzemanyag-befecskendezők problémája. Azt javasolnám, hogy a legegyszerűbb ellenőrzéssel - az üzemanyagszűrő cseréjével - kezdje. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy szerelővel megvizsgáltatni az üzemanyagszivattyút és az injektorokat. Ne feledje, hogy a teljesítménycsökkenéssel kapcsolatos problémák biztonsági szempontból fontosak lehetnek, ezért fontos, hogy minél hamarabb kivizsgáltassa.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
BellaWolfy
Hé, hasonló problémám volt a 2015-ös Mini Cooper-emmel. A tüneteim közé tartozott még a fekete füst, a motorellenőrző lámpa, a teljesítményvesztés és a kipufogógáz erős szaga. A műhelyben végzett vizsgálat során kiderült, hogy az egyik lambdaszonda hibás. A problémát nem szabad alábecsülni, ugyanis a hibás lambda-szonda hibás levegő-üzemanyag keverékhez vezethet, ami nem csak az üzemanyag-fogyasztást növeli, hanem a motor egyéb alkatrészeit is megterhelheti. Ennek eredményeként a hibás szondát kicserélték, és a motor ismét tökéletesen működött. Könnyen előfordulhat, hogy valami hasonló játszik a Minivel. A legjobb, ha a lehető leghamarabb ellenőrizteti a műhelyben. Sok szerencsét!
(Fordította Német)