LeoKlein92
Mini Cooper S Cabrio motorjelző lámpa kigyullad
Instabil motor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Német)
5 hozzászólás(ok)
Köszönöm szépen, haver! Ez tényleg figyelemre méltó futásteljesítmény, a Mini sok mindent látott. Persze ennyi kilométerrel néhány alkatrész elhasználódhat. A motorvezérlő egység csak az én személyes tapasztalatom volt. Lehet a lambda szenzor is, ahogy eredetileg gyanítottad. A lambdaszonda fűtőtesttel kapcsolatban azonban nincs személyes tapasztalatom. Az interneten azonban mindig lehet találni beszámolókat olyanoktól, akik hasonló tüneteket tapasztaltak, és a lambda-érzékelő volt a probléma. Egy hibás lambda-érzékelő mindenképpen megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és durva motorfutáshoz vezethet. Szóval, vizsgáltasd meg a szervizben, és tájékoztass minket itt a fórumon, hogy mit mondanak az ottaniak. Drukkolok, hogy ne legyen túl drága!
(Fordította Német)
Köszönöm szépen a tájékoztatást! Azt kell mondanom, hogy nagyon hasznos. Igen, az én Minim már sok mindenen ment keresztül. Megvalósítom a tanácsait, és a szervizben átnézetem a lambda-érzékelőt és a motorvezérlő egységet. Szerencsére jövő hétre van időpontom. Remélem is, hogy nem lesz túl drága. Az eredményről mindenképpen tájékoztatni foglak. Addig is még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
A motorfény kigyulladt, a katalizátor utáni lambda-érzékelőt diagnosztizálták (a garázs megerősítette). Az érzékelőt kicserélték, és a motorjelző lámpa ismét kigyulladt. Közvetlenül a cserét követően a fordulatszám alapjáraton 1500 fordulat/percig emelkedett, de a klímaberendezés bekapcsolásakor visszaállt a normális értékre. A Carly szkennerrel újra beolvastam és ugyanaz a probléma van a lambda szenzorral.
(Fordította Angol)
Legjobb válasz
Hé, haver, nekem is hasonló problémám volt a 2010-es Mini Cooper S-emmel. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom. Az én esetemben a motorvezérlő egység volt hibás. A tünetek hasonlóak voltak, mint nálad. Elvittem a szervizbe, ahol a srácok felismerték a problémát, és kicserélték a vezérlőegységet. Ez körülbelül 1000 euróba került, de azóta a Minim újra úgy fut, mint a karikacsapás. De nem vagyok benne biztos, hogy nálad is ugyanez a probléma. Meg tudna adni több részletet az autójáról, például a futásteljesítményt, hogy volt-e mostanában szervizben stb.? Akkor megpróbálhatok tovább segíteni.
(Fordította Német)