PKruger86
Mercedes Vito Diesel 2019: Állandó elő-égő és motorproblémák
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Nem indul az autó
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb hidegindítási idő
A DPF regenerációjának meghibásodása
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, a szerelőnél tett látogatásom óta a Sprinterem ismét úgy fut, mint a karikacsapás, így azóta nem volt semmilyen további probléma. A szerelő az izzítógyertya hibát is kézben tartotta, úgyhogy csak ajánlani tudom őt! A javítás költsége persze más tészta volt. 560 eurót fizettem a probléma orvoslásáért, azaz a hibás izzítógyertya cseréjéért. A hiba egyértelműen az izzítógyertya kopása miatt következett be. De hé, valószínűleg ez az ára annak, hogy a jármű újra zavartalanul működjön. Sok szerencsét a Vitóhoz! Remélhetőleg neked is ilyen könnyen javítható!
(Fordította Német)
Helló, ó, fiam, ez elég magas költség. De ha ez az ára annak, hogy az autó újra működjön, akkor azt hiszem, kifizetem. Köszi a részletes leírást, ez tényleg sokat segít. Most fogok időpontot egyeztetni a szerelővel, és remélem, hogy az én Vitóm is ugyanolyan könnyen megoldható, mint a te Sprintered. Még egyszer köszönöm a segítséget! Minden jót!
(Fordította Német)
Sziasztok, nekem is hasonló problémám volt a 2016-os Mercedes Sprinteremmel. Az egyik tünet pontosan ugyanaz volt: az előfény folyamatosan égve maradt. A reggeli hidegindítás is egy igazi rémálom volt. Aztán beigazolódott a gyanú, hogy hibás az izzítógyertya. A szerelőnél tett látogatásom során kiderült, hogy az izzítógyertya kopás miatt hibás. Valószínűleg annyira elkopott, hogy már nem működött megfelelően, ezért ki kellett cserélni. Ez sok türelmet és időt vett igénybe, de nem volt igazán komoly dolog - csak bosszantó. A hibás izzítógyertya egyik oka lehet az állandó használat, különösen, ha sokat és rövidtávon vezet. Ezért azt javaslom, hogy vigye el az autóját egy ellenőrzésre. Lehet, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém. Minden jót!
(Fordította Német)