100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MKonigRacer

Mercedes ML Class Diesel 2008: Motorjelző lámpa, teljesítményvesztés és hangos sziszegő zaj

Rángatás gyorsításkor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Hangos sziszegés gyorsításkor

|

Instabil motor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Rázkódás üresjáratban

Sziasztok, van néhány probléma a 2008-as Mercedes ML osztályú dízelemmel. A motorellenőrző lámpa világít, kevesebb a teljesítménye, a motor durván jár, rángatózik gyorsításkor, hangos sziszegés van gyorsításkor, és az autó rázkódik üresjáratban. Azt hittem, hogy talán a szívócső hibás örvényszelepvezérlője miatt van. Volt már valakinek hasonló problémája és tudna tippeket adni a javításhoz? Különösen érdekelne, hogyan oldottátok meg a műhelyben, és mik a tapasztalataitok. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


UliFisch

Sziasztok, nekem is hasonló problémáim voltak a 2006-os Mercedes GL osztályú dízelemmel, a probléma az volt, hogy eltört a pörgetőszárny. Annyi tapasztalatom nincs az autókkal kapcsolatban, csak szeretem vezetni őket! Mivel nincs sok tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, elvittem az autómat a szervizbe. Az ottani szakemberek teljes körű ellenőrzést végeztek, és megállapították, hogy a szívócsőben lévő örvénykapocs eltört. A javítás 865 euróba került, de utána a probléma megoldódott: nem rázott, nem sziszegett, a motor újra egyenletesen működött, és a teljesítmény is visszatért a normális szintre. Hogy pontosabban tudjak segíteni: Hány kilométert futott az autója? Megjelent-e konkrét hibaüzenet a fedélzeti számítógépen? Mutatott más jeleket az utóbbi időben? Várom a részleteket, és remélhetőleg a megfelelő irányba tudok mutatni.

(Fordította Német)

MKonigRacer (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az autómnak már 60009 km van az óráján. Az utolsó szerviz nemrég volt, de azóta vannak ezek a problémák. A fedélzeti számítógép nem jelzett konkrét hibát, csak a motorellenőrző lámpa világított. Ezen kívül más rendellenességet nem vettem észre. Az örvényszárnnyal kapcsolatos tapasztalataid persze nem hangzanak túl biztatóan, mivel a javítás nem hangzik túl kedvezően. De majd felkeresem a szervizemet. Köszönöm szépen a tippet!

(Fordította Német)

UliFisch

Szia még egyszer, köszönöm a visszajelzést! Igen, 60009 km-nél akár az örvényszárny is lehet. Az én GL-emnél is hasonló volt. Persze hülyeség, ha közvetlenül szervizelés után jelentkezik ilyesmi, de lehet, hogy csak véletlen volt. Mindenesetre az általad leírt tünetek nagyon is úgy hangzanak, mint egy swirl flap. Különösen az alapjáraton való rázkódás és a gyorsításkor hallható sziszegés volt nálam ugyanez. Én mindenképpen beszélnék erről a szerelőddel. Ő biztosan tud pontos diagnózist felállítani. És igen, a javítás sajnos nem olcsó. De végül is megérte, mert azóta újra simán megy a motor, és minden probléma megszűnt. Remélem, neked is így lesz, és hamarosan újra fitt lesz az ML-ed! Nyugodtan jelentkezz, ha további kérdésed van, vagy ha bármilyen új információval rendelkezel. Érdekelne, hogy valóban az örvényszárny volt-e az oka. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

MKonigRacer (Szerző)

Üdvözlöm ismét, köszönöm szépen a tanácsokat. Nagyon megnyugtató, hogy nem én voltam az egyetlen, akinek ilyen problémái voltak. Mindenképpen beszélek a szerelőmmel az örvényszárnyról és remélhetőleg találok rá megoldást, ami nem olyan drága. A tanácsaid nagyon hasznosak voltak, és mindenképpen jelentkezem, amint új információkhoz jutok. A rázkódás és a sziszegés nagyon bosszantó, ezért remélem, hogy tényleg a kavarodószárny az oka, és hogy meg tudom javítani, és az autóm úgy fog működni, ahogy kell. Még egyszer köszönöm a segítségét!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva