HJaeger92
Mercedes ML Class Diesel 2008: Fényszóró bekapcsolva marad, fekete füst és magas üzemanyag-fogyasztás
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
Nem indul az autó
Hosszabb hidegindítási idő
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Helló és köszönöm a segítséget! Az autóm eddig 60009 km-t futott. Az utolsó szerviz csak nemrég volt, mielőtt ezek a problémák jelentkeztek. Az 560 eurós költséggel egyetértek, ha ezzel elkerülhetem a további szervizlátogatásokat. Tehát megfogadom a tanácsát, és az izzítógyertyákat egy szervizben fogom ellenőrizni és esetleg kicserélni. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
Nem probléma, örülök, hogy segíthettem! Igen, ennek határozottan van értelme. Tekintettel az autója alacsony futásteljesítményére, az is lehetséges, hogy az izzítógyertyák még nem a kopás miatt hibásak. Lehet, hogy ez csak egy egyedi eset volt. Drukkolok, hogy semmi komolyabb baj ne legyen, és az ML-ed hamarosan újra csúcsformában legyen. És igen, ha mindet kicseréled, akkor remélhetőleg hosszú távon kevesebb műhelylátogatásod lesz. Kérem, tájékoztasson minket, hogyan halad a dolog. Jó utat!
(Fordította Német)
Nagyon köszönöm a bátorító szavakat és a nagyszerű tanácsokat. Ellenőriztetem és kicserélem az izzítógyertyákat, és remélem a legjobbakat. Biztos vagyok benne, hogy tájékoztatni fogom Önöket, ha a probléma megoldódott. Még egyszer köszönöm az időt és a segítséget. Vigyázzon magára, és mindig biztonságos utat kívánok!
(Fordította Német)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Üdvözlöm, hasonló problémáim voltak a 2006-os Mercedes ML osztályú dízelemmel, és úgy jellemezném magam, mint aki csak alapvető tapasztalatokkal rendelkezik az autókkal kapcsolatban. Nekem is meghibásodott egy izzítógyertya az elhasználódás miatt. Elvittem az autómat egy hozzám közeli szervizbe. A leírásom alapján elég gyorsan rájöttek, hogy az izzítógyertya lehet a probléma. A biztonság kedvéért mind a négyet kicserélték, és hogy a közeljövőben ne kelljen még egyszer meglátogatnom őket. Az egész javítás 560 euróba került. A pontosabb diagnózis és ajánlás érdekében azonban hasznos lenne, ha megosztana néhány további részletet az autójáról. Hány kilométert tett meg? Mikor volt utoljára szervizelésen? Bármilyen információ hasznos lehet. Remélem, gyorsan meg tudja oldani a problémáját. Sok szerencsét!
(Fordította Német)