100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

CFriedrich

Mercedes Benz X-osztály 2018: Fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás és egyenetlen motorjárás

Rángatás gyorsításkor

|

Instabil motor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

A motor magától leáll

|

Leállás üresjáratban

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Erős kipufogógáz szag

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

Sziasztok srácok! Múlt héten volt egy kis igazi stressz a 2018-as Benz X osztályommal (benzinmotoros, 173906 km az órán). Gyorsításkor folyamatosan fekete füstöt kapok, ég a motorellenőrző lámpa és a motor egyszerűen leáll. Emellett teljesítménycsökkenés, masszív rángatózás gyorsításkor és kellemetlen kipufogógázszag. Azt is észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztás nagyon magas, és a motor folyamatosan leáll alapjáraton. Nagyon bosszús vagyok... Az az érzésem, hogy a probléma a befecskendezési nyomás miatt lehet - ez valószínűleg eltér a célértéktől. Volt már valakinek hasonló tapasztalata? És ha igen, hogyan oldotta meg a szerelőnél? Nagyon várom a tippjeiteket, mert a legutóbbi műhelylátogatással kapcsolatos tapasztalatom nagyon rossz volt... Köszönöm már most!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


SchmidtPetra

Hé, teljesen megértem a problémádat. Nekem is hasonló problémáim voltak a 2015-ös Benz S-osztályommal, különösen a teljesítményvesztés és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás miatt. Az én esetemben valóban az volt a helyzet, hogy az üzemanyagszűrőt kellett cserélni. A szerelő elmagyarázta nekem, hogy az eltömődött vagy hibás üzemanyagszűrő erős rángatáshoz és rossz szaghoz is vezethet. A fekete füstöt a kipufogón keresztül kiszabaduló el nem égett üzemanyag is okozhatja. Ez lehet a motorellenőrző lámpa oka is. Az én esetemben ez komoly problémát jelentett, mivel a motor károsodhatott a rossz üzemanyagszűrő miatt. A szűrő cseréje azonban megoldotta a problémámat, és az autó azóta is tökéletesen működik. Tehát mindenképpen javaslom, hogy nézze meg az üzemanyagszűrőt, vagy vizsgáltassa meg. Remélem, hogy ez segít Önnek!

(Fordította Német)

CFriedrich (Szerző)

Köszönöm a hozzászólásodat, ez ijesztően ismerősen hangzik. Az üzemanyagszűrő tényleg úgy tűnik, hogy a probléma gyökere. Emlékszel, mennyit fizettél a cseréért? És történt-e azóta bármi más, vagy azóta zavartalanul fut az autód?

(Fordította Német)

SchmidtPetra

Igen, még mindig emlékszem a költségekre. Az üzemanyagszűrő cseréje után 45 eurót kellett kifizetnem a hiba elhárítására. De azóta az autóm úgy jár, mint az óramű. És a jó hír az, hogy a műhelylátogatás óta a befecskendezési nyomás visszaállt a beállított értékre. Tehát azt mondanám, hogy megérte. További probléma nem merült fel. Remélem, hogy ezzel megválaszoltam a kérdéseiteket!

(Fordította Német)

CFriedrich (Szerző)

Szia, nagyszerű, köszönöm a gyors választ! Ez nagyon megnyugtatóan hangzik. A 45 mindenképpen olyan érték, amit hajlandó vagyok megfizetni, hogy megszabaduljak ettől a stressztől. Most beszéltem meg az időpontot a szervizzel és említettem, hogy az üzemanyagszűrőt is meg kellene nézniük végül. Remélhetőleg az én Benzem is olyan zökkenőmentesen fog futni, mint a tiéd. Tényleg, a segítségét nagyra értékelem. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Szeretne többet megtudni az autójáról?

Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most

Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Mobile and adapter showcase
Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva