LeoStoehr
Megoldást keres a fekete füst problémára és a DPF lehetséges hibájára a '07 Lexus IS Dieselben
Hangos kipufogó
A DPF regenerációjának meghibásodása
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Erős kipufogógáz szag
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia Leo, örülök, hogy hallok felőled! Igen, az autóval kapcsolatos problémák elviselése egy kicsit felfelé ívelő harc, nem? Mindig betartom a rendszeres szervizelést, amit legutóbb néhány hónappal ezelőtt, 192 026 km körül végeztem el. Kicseréltem a motorolajat, a légszűrőket és egyéb dolgokat, de semmi komolyabbat. De emlékszem, hogy évekkel ezelőtt javították a kipufogórendszert, lehet, hogy megint elrontották, ki tudja. De hé, a te tapasztalataidat követve, arra gondolok, hogy talán tényleg a DPF lehet a hibás. Én is próbáltam magam kezelni a problémát, nem igazán volt sikerrel sem. Ha úgy adódik, akkor gondolom, hogy a költségeket is vállalnom kell. Az ilyen napokon azt kívánom, bárcsak lenne teleportálás! Még egyszer köszönöm a választ Leo, egészségedre!
(Fordította Angol)
Már megint, úgy tűnik, mindketten ugyanabban a csónakban ragadtunk a régi Lexusainkkal, mi? És igen, egyetértek veled a teleportálás dologban, az élet sokkal könnyebb lenne! Ami a rutin szervizelést illeti, nagyszerű, hogy betartottad. A múltbeli kipufogójavításod azonban elgondolkodtatott. Egy nem megfelelően kijavított probléma okozhatja a most tapasztalt tüneteket. Szóval, ezt is érdemes lenne megfontolni. És teljesen átérzem a küzdelmét, hogy először egyedül próbálja megjavítani! Többször próbáltam barkácsmegoldásokat, mielőtt beismertem a vereséget, és elvittem a műhelybe. Az igazság az, hogy a DPF szétszedése tényleg a szakemberek feladata, a nehezebb úton tanultam meg. Tehát ha engem kérdezel, ha a tünetek továbbra is fennállnak, a legbölcsebb döntés a szakemberekhez vinni. Drukkolok, hogy ne legyen semmi rosszabb a DPF-nél. Ha igen, akkor a költségek nem kellemesek, de legalább a Lexusodnak még sok élet van benne. Sok szerencsét! Tartsuk a kapcsolatot és tájékoztassuk egymást, jó?
(Fordította Angol)
Hé Leo, köszönöm szépen! Igen, úgy néz ki, hogy a mi szeretett vadállataink úgy döntöttek, hogy viselkednek, mi? A teleportálás biztos gyilkos megoldás lett volna! Most komolyan fontolgatom, hogy beleharapok a szarba és elviszem egy műhelybe. Valószínűleg kevesebb fejfájást okozna, és hatékonyabb lenne, mintha a motorháztető alatt turkálnék. Szorítok, hogy a kár ne legyen túl nagy a pénztárcámnak. És hé, tájékoztassuk egymást, hogy mi a helyzet a Lexusainkkal. Biztos nem tudnak örökké kihívást jelenteni nekünk, igaz? Egészségünkre, köszönjük a segítséget!
(Fordította Angol)
Hé! Teljesen megértem a problémádat. Leo vagyok, inkább autórajongó, mint szerelő, így van némi tapasztalatom, de nem sok. Nagyon hasonló problémám volt a '09-es Lexus IS-emmel, eléggé biztos, hogy ugyanarról a vonalról van szó, mint a tiéd. Az én diagnosztikám is DPF belső hibára utalt. Megpróbáltam magam megoldani, korlátozott sikerrel. Aztán a helyi műhelyemhez fordultam. Ők értik a dolgukat, és hatékonyan kezelték az ügyet. A kár? 1550€. Igen, nem éppen olcsó, de a munkát elvégezték. Fájdalmas, de szükséges volt. Kérdezhetek az autója karbantartásáról? Rendszeres szervizelés vagy bármilyen említésre méltó javítás? Ezekkel az információkkal talán mélyebben bele tudnánk ásni a problémába. Talán közelebb jutunk a megoldáshoz.
(Fordította Angol)