100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JakobSchniderFan

Megoldásokat keres a részecskeszűrő regenerálására és az alacsony Ad-Blue rendszernyomásra a Ford Freestyle 2005-ben

A DPF regenerációjának meghibásodása

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

Ellenőrizze a motor fényét

Helló mindenkinek! Van egy furcsa problémám a Ford Freestyle-ommal (2005-ös gyártású, dízel). A jelzőlámpa világít, a DPF nem tud regenerálódni és a sebességmérőben világít egy figyelmeztető lámpa. Szerintem valami köze lehet az Ad-Blue rendszer túl alacsony nyomásához, de nem vagyok benne biztos. Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban, és bármilyen hibaelhárítási tippje? Hogyan oldották meg a problémát a szervizben és mik voltak a tapasztalatok? Minden tanácsot megköszönnék!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


CaroBeck

Helló, hasonló problémám volt a Ford Fusion 2003-as modellévű Ford Fusionemmel. Nem vagyok autós szakember, de némi tapasztalattal azt mondhatom, hogy hasonlóan hangzott, mint az Ön problémája. Az én esetemben az Ad-Blue tartály volt hibás. A szervizben cserét szereltek be, ami 1620 euróba került. Tudna esetleg több információt adni, hogy jobban tudjunk segíteni? Például csak bizonyos körülmények között jelentkeznek a problémák, vagy végzett mostanában olyan karbantartási munkálatokat, amelyek összefüggésbe hozhatók ezzel? Néha a legapróbb részletek is a legnagyobb segítséget jelenthetik. Remélem, ez egy kicsit segít Önnek.

(Fordította Német)

JakobSchniderFan (Szerző)

Helló és köszönöm a segítséget! Valójában a problémák mindig jelentkeznek, függetlenül az időjárástól és a vezetési stílustól. Utoljára 113761 km-nél voltam átvizsgáláson és azóta is fennáll a probléma. Viszont nagyobb változtatás nem történt, csak a szokásos olajcsere. Még nem voltam szervizben ezzel a problémával, mert gondoltam, hogy talán nem is olyan komoly. De a tapasztalataid alapján meg kellene fontolnom... Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

CaroBeck

Á, értem, értem. Gondoltam egy másik szempontra, ami segíthet. Elfelejtettem megemlíteni, hogy az akkori szervizszerelőm szerint az üléshőmérséklet-érzékelő és a hőfigyelő rendszer hibás volt, ami folyamatosan aktiválta a tanknyomáscsökkentőt. Tehát lehet, hogy az Ad-Blue rendszernyomásnak semmi köze a tényleges problémához, de a tüneteket egy másik hibás érzékelő okozza. Lehet, hogy érdemes lenne ezt először a szervizben ellenőrizni. Ezt egy egyszerű diagnózissal fel lehet ismerni, és akkor pontosan tudni fogja, hogy mi a baj, és mit kell tennie. Remélem, ez segít Önnek! És ne aggódj, meg fogod oldani. Elvégre az autók azért vannak, hogy problémákat okozzanak nekünk, nem igaz? Szólj nekünk, hogy mi lesz a következő lépés, mi itt vagyunk, hogy segítsünk! Sok szerencsét!

(Fordította Német)

JakobSchniderFan (Szerző)

Szia, köszönöm szépen a tippet! Ez hihetőnek hangzik és illik a problémámhoz. Megfogadom a tanácsodat és megnézetem a szervizben. Megnyugtató tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen problémái vannak az autóval. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket, hogy mi történik ezután. Még egyszer köszönöm a hasznos információkat és a bátorító szavakat! Pontosan, az autók azért vannak, hogy kihívások elé állítsanak minket, nem igaz? További szép napot és hamarosan találkozunk!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva