Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és sikertelen DPF regeneráció hibaelhárítása 2014 Hyundai Porter dízelmotorban

Szia, van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de nem vagyok szakértő. Valójában hasonló problémába ütköztem a 2016-os Hyundai Santa Fe-emmel - ugyanaz a család, csak egy másik modell. A probléma egy hibás kipufogó ellennyomás érzékelő volt. Elvittem a helyi műhelyembe, és az ottani szerelő elég alapos volt. Elvégezte a diagnosztikai vizsgálatot, és felfedezte a hibás érzékelőt. Ezután a javítás elég egyszerű volt - a hibás érzékelő gyors cseréje. Ez körülbelül 250 €-t jelentett nekem. Bár az Ön problémája hasonlóan hangzik, mint az enyém, az eltérő modell és a DPF-regenerációs probléma miatt lehet, hogy egy kicsit más a helyzet. Mennyit futott a Portered, és van-e bármilyen észrevehető rendellenesség a motor működésében azon kívül, amit már említettél? A legjobb tanács, amit tapasztalatom alapján adhatok, hogy vigye el a szervizbe, és minél hamarabb ellenőriztesse le. Minél tovább figyelmen kívül hagyja, annál rosszabb lehet a helyzet. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Sziasztok, köszönöm a választ és az értékes tanácsokat. Az én autóm eddig 70872 KM-t futott. A már említett problémákon kívül az egyetlen dolog, ami még eszembe jut, az egy kicsit furcsa szag, amikor a motor jár. Olyan, mintha égne. Nem biztos, hogy ez összefügg, vagy valami teljesen más. Azt hiszem, követni fogom a nyomdokaidat. Meglátjuk, mit talál a helyi szervizem. Remélem, hogy nem lesz túl nehéz a zsebemnek! Még egyszer köszönöm, nagy segítség voltál! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy hasznosnak találtad az előző üzenetemet. Ez az égő szag határozottan összefügghet a motorproblémáiddal. Ez lehet a motorban égő felesleges üzemanyag jele, ami, találd ki, mi lehet? Ez okozhatja a fekete füstöt és a magas üzemanyag-fogyasztást is. Amikor a Santa Fémben meghibásodott a szenzor, emlékszem, hogy hasonló szagot éreztem, de nem volt ennyire feltűnő. Azt hiszem, minden autó másképp reagál... A Portered futásteljesítménye elég tisztességes egy 2014-es modellhez képest; az ilyen jellegű problémák akkor jelentkezhetnek, amikor a jármű már eléggé "betört". Emlékszem, a szerelőm azt mondta, hogy a hibás érzékelők vagy az eltömődött dízel részecskeszűrő (DPF) okozhat DPF-regenerációs problémákat. Néha azonban a DPF-regenerációs hibát akár az is okozhatja, ha hosszú távon nem elég nagy sebességgel haladunk. Lehet, hogy az Ön Porterének csak egy jó kis autópályás futásra van szüksége! Drukkolok, hogy a javítás ne kerüljön sokba. Remélem, a helyi szerviz megtalálja és kijavítja a problémát anélkül, hogy túl sokat kérne érte! Sok szerencsét! Szólj nekünk, hogy mi lesz a vége!

(Fordította Angol)

Hé! Nem tudom eléggé megköszönni a betekintést! Igen, már eléggé bejáratott, és elég sok utat látott. A szag zavar engem, örülök, hogy hallottam, hogy ez összefügghet. Sosem gondoltam a nagy sebességű, hosszú távú vezetés dologra, ezen érdemes elgondolkodni. Holnap elviszem a garázsba. Drukkolok, hogy ne kerüljön túl sokba. A tanácsaid életmentőek voltak! Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mi lesz a vége. Egészségedre!

(Fordította Angol)