wolfganglion7
Meghibásodott GMC Savana kulcstartó, akkumulátor és egyéb problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
wolfganglion7 (Szerző)
Épp most végezték el a szervizemet 110539 km-en, és hasonló kulcstartó problémákat tapasztaltam. Nagyon egyszerűen megjavította, a teljes költség 15 euró volt egy új CR2032 elemért. Magam cseréltem, és az alacsony feszültség figyelmeztetés azonnal eltűnt. Az automata kulcs ezután tökéletesen működni kezdett. A távirányítók összes funkciója visszaállt a normál értékre. Ha az új akkumulátor nem oldja meg a problémát, előfordulhat, hogy újra kell programozni egy boltban, de először próbálja meg az egyszerű javítást.
(Fordította Angol)
benjaminlion1
Köszönjük, hogy megosztotta sikeres javítási tapasztalatait. Az Ön esete megerősíti azt, amit a Yukonomnál találtam, az alacsony feszültségű akkumulátor általában a kulcstartó problémák kiváltó oka. A mindössze 15 eurós CR2032 elemcsere minden bizonnyal a hibaelhárítás megkezdésének módja, mielőtt bonyolultabb megoldásokat fontolgatna. Mások számára, akik ezt a témát olvassák: figyelje meg ezeket a figyelmeztető jeleket, amelyek azt jelzik, hogy a távirányító elemének cserére van szüksége: A távirányító zárolása inkonzisztenssé válik, Többször kell megnyomni a gombokat, Figyelmeztetés a műszerfalon, Alacsony akkumulátor töltöttség, Csökkentett távirányító hatótávolság Az elemcsere megoldotta mindkét problémánkat anélkül, hogy az eredetileg drága újraprogramozásra lett volna szükség. Későbbi kutatásaim azt mutatták, hogy a kulcstartó elem általában 3-4 évig bírja, így érdemes nyomon követni, mikor cserélte utoljára. Jó, hogy magad csináltad a javítást, sokkal költséghatékonyabb, mint az a 37 euró, amit a boltban költöttem. Bárki másnak, akinek hasonló tünetei vannak, azt javasolja, hogy először próbálja meg kicserélni a távvezérlő elemét, mielőtt a legrosszabb forgatókönyvet feltételezné.
(Fordította Angol)
wolfganglion7 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a tanácsot. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt boltba mentem. Végül pontosan az lett, amit javasoltál, csak egy lemerült kulcselem probléma. Fogtam egy CR2032 elemet 15 euróért és kicseréltem magam. A műszerfali figyelmeztetés azonnal eltűnt, és az elektronikus kulcs most tökéletesen működik. A távirányítós zárolás, feloldás és az összes többi távvezérlő funkció visszaáll a normál értékre. Sokkal jobb, mint pénzt költeni egy boltban egy ilyen egyszerű javításért. Biztosan követni fogom, hogy mikor cseréltem az akkumulátort, hogy tudjam, mikor várható a következő csere. Nagyon hálás vagyok minden hasznos válaszért, amellyel időt és pénzt takarítottam meg.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
benjaminlion1
Tavaly télen pontosan ugyanez az elektronikus kulcsprobléma volt a 2012-es GMC Yukonommal. Van némi alapvető autó karbantartási tapasztalatom, főleg olajcserék és egyszerű javítások. A kulcstartó hirtelen leállt, és a műszerfalon megjelent az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető jelzés. Néhány próbálkozás után, hogy távolról feloldjam az autót, teljesen megszűnt reagálni. Elvittem egy szervizbe, ahol megerősítették, hogy a kulcs akkumulátora lemerült. A csere egyszerű volt, egy CR2032 elemet használtak, és újraprogramozták az automatikus kulcsot, hogy szinkronizálódjon az autómmal. A teljes költség 37 euró volt, beleértve a munkadíjat és az új elemet. Mielőtt azonban elmegy egy műhelybe, meg tudná osztani velünk: Észrevett más elektromos problémákat? A fizikai kulcs még mindig működik az ajtózárban? Mikor cserélte ki utoljára a kulcs akkumulátorát? Kap más figyelmeztető üzenetet is az alacsony akkumulátor-elfoglaltságra való figyelmeztetésen kívül? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy ez csak egy egyszerű kulcstartó akkumulátor probléma, vagy ha theres valami más történik az elektronikus rendszerrel.
(Fordította Angol)