Meghalt a BMW X2 kulcstartó? A távoli belépéssel kapcsolatos problémák itt megoldva

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2017-es BMW X1-emmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a távirányító nem működött, és megkapta a bosszantó figyelmeztető üzenetet. Elvittem a szokásos műhelyembe, és igen, kiderült, hogy csak egy lemerült kulcstartó elem. Körülbelül 15 perc alatt kicserélték, 37 euróba került nekem munkával együtt. Azóta tökéletesen működik. Csak hogy megbizonyosodjunk arról, hogy ugyanazzal a problémával foglalkozunk, akkor is működik a kulcsa, ha közvetlenül a kormányoszlophoz tartja az autó elindításához? Továbbá milyen figyelmeztető üzenetet lát a műszerfalon? Szólj, és lehet, hogy pontosabb részleteket is meg tudok osztani! Mellesleg, mielőtt a műhelybe mentem, megpróbáltam ellenőrizni, hogy a kulcs továbbra is manuálisan működik-e a fizikai kulcslappal, ami sikerült is, ez egy másik módja annak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valószínűleg csak akkumulátor probléma.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem is nagyjából ugyanezek a tünetek jelentkeznek az X2-esemmel, amin 148401 KM van. Most volt szervizben a múlt hónapban, és minden más rendben volt. A kulcs működik, ha a kormányoszlophoz szorítom, szóval ez megkönnyebbülés! Az üzenet, amit kapok, azt mondja, hogy "a kulcstartó akkumulátora alacsony", valamint egy kis kulcs szimbólum. Az Ön javaslata az akkumulátor teljesen érthető, és őszintén szólva, remélem, hogy ez csak ilyen egyszerű! Gyors kérdés azonban, kellett újraprogramozni valamit az akkumulátor cseréje után, vagy csak plug-and-play? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Örülök, hogy segíthetek egy BMW-tulajdonos társamnak. Az én esetemben az X1-nél teljesen egyszerű volt, csak egy egyszerű akkumulátorcsere, egyáltalán nem volt szükség átprogramozásra. Szó szerint plug-and-play volt, ami hatalmas megkönnyebbülés volt. Amikor kicserélték a kulcstartó akkumulátorát, az autó azonnal felismerte. Az összes kulcs nélküli funkció azonnal visszatért, a távirányítós zár, a push start, minden. Mivel látod, hogy a konkrét "kulcsfob akkumulátor alacsony" üzenet (ami pontosan az, amit én volt), és a kulcs működik, ha a kormányoszlophoz tartva (mint az enyém is), én még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a probléma. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, én valóban megtanultam, hogy ellenőrizheti az akkumulátor szintjét az iDrive rendszerben a jármű beállításai alatt. Lehet, hogy érdemes megnézni ott is. A kulcsomban használt elem CR2032-es volt, ha jól emlékszem. Szuper gyakori típus. Tekintettel mindarra, amit leírtál, különösen a figyelmeztető üzenetre, azt mondanám, hogy pontosan ugyanazzal a dologgal van dolgod, ami nekem is volt. Nem kell aggódni!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót, életmentő vagy! Most ellenőriztem az iDrive rendszert, ahogy javasoltad, és igen, az akkumulátor szintje nagyon alacsony. Ez a CR2032 elem tipp is szuper hasznos. Azt hiszem, holnap veszek egyet, és kipróbálom, különösen, mivel megerősítetted, hogy nincs szükség átprogramozásra. Micsoda megkönnyebbülés, hogy valószínűleg csak ez az egyszerű javítás! Igazán értékelem, hogy végigvezetett a tapasztalatait, határozottan segített megnyugtatni az idegeimet az egész dologgal kapcsolatban. Jó tudni, hogy ez egy egyszerű javítás, ami nem fogja megtörni a bankot. Tudatom veled, hogyan megy, miután megkapom az akkumulátort cserélni!

(Fordította Angol)