Mazda CX7 Diesel 2007: Ellenőrző motorfény, fekete füst és DPF-regenerációs problémák

Szia! Néhány hónappal ezelőtt a 2004-es Mazda BT-50-esemnek hasonló tünetei voltak. Kiderült, hogy a probléma az izzításvezérlő egységtől a motorvezérlő egységhez vezető kábelköteggel volt kapcsolatos. Megsérült. Bár fokozatosan, de jelentős probléma volt, és eléggé befolyásolta a motor működését. Az idegesítő motorellenőrző lámpa úgy ragadt rá, mint egy pióca. A szerelőmnek, a kedves fickónak ki kellett cserélnie a teljes kábelköteget, és újra kellett programoznia a motorvezérlő egységet (ECU). Továbbá, ha a DPF regenerációja is elromlott, ahogy mondta, az még egy kicsit megnövelheti a munkát. Készülj fel, ez nem egy egyszerű cseréljük ki a gyertyadugót ügy, de szükséges. A hibás vezetékek nagyon elronthatják az autódat, ha nem foglalkoznak velük. Javasolnám, hogy keress egy megbízhatóbb szerelőt. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, Wow, úgy hangzik, mintha tényleg vadul utazott volna a BT-50-essel. Megosztanád velünk, hogy mennyi kárt okozott a pénztárcádnak a kábelköteg és az ECU átprogramozása? Csak próbálom mentálisan felkészíteni magam arra, hogy mire számíthatok! Továbbá, most, hogy eltelt néhány hónap a javítás óta, bukkantál-e bármilyen más meglepetésre, vagy a dolgok azóta simán mennek? Köszi a segítséget!

(Fordította Angol)

Hé! Á, a pénztárca károsodása, sosem egy szórakoztató téma, igaz? Nos, annak az átkozott kábelkötegnek a javítása az izzításvezérlő egységtől a motorig 395,00 €-ba került. Igen, ez egy kicsit szúr, de higgyétek el, minden fillért megér. A javítás óta, azt kell mondanom, a BT-50-esem elég simán működik. Eddig nem értek kellemetlen meglepetések. Az izzítógyertya meghibásodása megoldódott, és úgy tűnik, hogy ez a bizonyos gond már a múlté, szerencsére! Nincsenek furcsa fények, nincsenek frusztráló hidegindítások, ami nagy nyereség, nem is említve, hogy a füst is végleg eltűnt. Most már csak rendszeres ellenőrzéseket és szervizeléseket végzek, ha szükséges. Úgy tűnik, innen már naposabb az út. Nagyon ajánlom, hogy minél előbb vizsgáltasd meg, az enyém. Ezek az apró figyelmeztető jelek nagyobb problémává válhatnak, ha nem foglalkoznak velük. Tarts minket naprakészen és sok szerencsét! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Köszönöm! Nagyra értékelem az őszinteségét a költségekkel kapcsolatban. Ez egy kicsit megüt, de igazad van - nem hagyhatom, hogy a régi Mazda szétessen rajtam. A legjobb, ha rendbe hozzuk, mielőtt pénznyelővé válik. Jó tudni, hogy a BT-50 jól teljesít a javítás óta, reményt ad az enyémre. Néhány nagyszerű tanács ott, biztosan vadászni fog egy jó hírű szerelőre, és a CX7-emet minél hamarabb kivizsgálják. Folyamatosan tájékoztatni fogom, amint híreket kapok. Köszönöm szépen az inputot! Egészségünkre!

(Fordította Angol)