BenKoh92
Mazda CX30 Diesel 2019: Fekete füst, teljesítményvesztés és potenciális ellennyomás-érzékelő probléma
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszi, hogy beszóltál! Ez pontosan úgy hangzik, mint a katasztrófa, amivel én foglalkozom. Én is a DPF-re és az ellennyomás-érzékelőre fogadtam. Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki keresztülmegy ezen. A Mazda felépülése reményt ad nekem. Vissza tudod idézni, hogy ez mennyit rontott a pénztárcádon? Valami más is előfordult, mióta rendbe hoztad? Drukkolok, hogy ez csak egyszeri eset legyen. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé, örülök, hogy tudtam egy kis betekintést nyújtani! Hogy egy nagyjából pontos számot adjak, az erősen terhelt DPF megtisztítása és az érzékelő cseréje körülbelül 1325,00 €-t jelentett számomra. Igen, ez nem zsebpénz, de minden eurót megért. A javítások óta dorombol, mint egy kiscica, és azóta semmi gond. A legfontosabb dolog az, hogy a szörnyűséges ellennyomás-érzékelő probléma megoldódott, és a Mazdám nem úgy zakatol, mint egy öreg, leharcolt traktor. És ó, fiam, micsoda megkönnyebbülés, hogy végre nem világít az a csúnya ellenőrző motorjelző lámpa. A javítás óta minden simán megy. Reméljük, hogy ez az Ön Mazdája esetében is egyszeri javítás! Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé az én tapasztalataim nagy megkönnyebbülést jelentenek! A költségek valóban meredeknek tűnnek, de hé, ha ez visszahozza a Mazdámat a helyes útra, akkor minden fillért megér. Alig várom, hogy megszabaduljak attól a csúnya motorfénytől, és visszahozzam a motor dorombolását. Kívánj szerencsét, holnap megyek a helyi szerelőmhöz a tanácsoddal a fejemben. Remélem, hogy nem kell több problémával szembesülnöm. Folyamatosan tájékoztatni fogom. Köszönöm az információt, nagyon értékelem! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia, úgy hangzik, mintha nehéz időszakon mennél keresztül. Úgy vélem, a megérzésed helytálló, ez biztosan DPF problémának hangzik. Nekem egy 2016-os Mazda CX5 Diesel van, eléggé hasonló a tiédhez, csak egy kicsit régebbi. Nemrég valami hasonlót tapasztaltam. Az én szépségem is fekete füstöt fújt ki, és a motor olyan durva volt, mint a csiszolópapír, nem tudta rávenni a DPF-et, hogy regenerálódjon is. Volt egy olyan érzésem, hogy a kipufogógáz-visszanyomás érzékelő volt az, ami a dízel részecskeszűrővel szórakozott, és az öreg lányom úgy itta az üzemanyagot, mintha senkinek sem lenne semmi dolga. A szervizem életmentő volt. A haver lefuttatta a diagnosztikai varázslatát, és bumm, kiderült, hogy a DPF tele van. Szakszerűen ki kellett tisztíttatni a DPF-et, és kicserélni azt a bosszantó érzékelőt. A javítás után az autóm sokkal simábban fut, a fekete füst eltűnt, és a DPF regenerálódik, ahogy kell. Úgyhogy igen, úgy tűnik, a megérzésed igaz. Csak figyelmeztetésképpen, igen, ez volt a döntő, de ne stresszeljünk túl sokat, mivel ez egy gyakori probléma a nagy futásteljesítményű dízelmotoroknál. Remélem, ez segít, és sok szerencsét az autó rendbetételéhez. Egészségedre!
(Fordította Angol)