100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

TBeckRider

Mazda 6 Diesel (2016) - Motorproblémák, amelyek valószínűleg az EGR-szeleppel kapcsolatosak

Szia! Van egy 2016-os dízel Mazda 6-osom, amely már több mint 255 000 km-t futott. Az utóbbi időben észrevettem, hogy a motorellenőrző lámpa mindig ég, a motor időnként kérés nélkül leáll, és a motor teljesítménye úgy tűnik, hogy csökken. Nem fut olyan egyenletesen, mint régen, és üresjáratban egy kicsit rázkódik. Van egy durva kipufogógáz szag is, amit nem tudok lerázni. Azt gyanítom, hogy az EGR-szelep működik. Volt már valakinek hasonló problémája? Milyen tapasztalatot szereztetek a szerelőtökkel, aki ezt kezelte? Legutóbb, amikor meglátogattam egyet, én húztam a rövidebbet, és szeretném elkerülni, hogy ez még egyszer megtörténjen. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

FlorianKell91

Szia, teljesen átérzem a helyzetedet. Nekem egy 2013-as Mazda 3 Diesel van a tulajdonomban, és ugyanazok a tünetek jelentkeztek nálam, mint amiket leírtál. Az állandó motorellenőrző lámpa, az időnkénti motorleállások, a csökkent teljesítmény, nem is beszélve a durva üresjáratról és a büdös kipufogóról. Eléggé elbizonytalanított, amikor először történt. Kiderült, hogy az EGR (kipufogógáz-visszavezetés) szelep gyanúja igaz. Pontosan ez volt az én problémám is. A szerelőmnek ki kellett tisztítania az EGR-szelepet és a szívórendszert, mivel mindkettőben túl sok korom gyűlt össze az évek során. Ezután kicserélték a hibás EGR-szelepet egy új szelepre. Meg kell mondanom, nem volt kis feladat, de megoldható. Ami a probléma komolyságát illeti, eléggé kulcsfontosságú, hogy foglalkozzunk vele - ha elhanyagoljuk, hosszú távon jelentősen károsíthatja a motort. Remélem, ez segít. Sok sikert a Mazda 6-osodhoz! Egészségedre!

(Fordította Angol)

TBeckRider (Szerző)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyra értékelem. Úgy hangzik, mintha egy csónakban eveznénk. Csak azt akartam kérdezni, hogy emlékszel, mennyibe került ez az egész tisztítás és csere? Továbbá, mióta rendbe hoztad, volt bármilyen más kapcsolódó probléma, ami felbukkant, vagy simább lett az út? Egészségedre!

(Fordította Angol)

FlorianKell91

Hé! Abszolút, szívesen megosztom! Az EGR szelep tisztításáért és cseréjéért végül 355 eurót kellett fizetnem. Őszintén szólva, ez egy kicsit borsos volt, de minden fillért megért, tekintve, hogy minden gond nélkül megoldotta a problémát. Azóta a Mazdám úgy fut, mint a karikacsapás! Nincs több rázkódás, nincs többé kellemetlen kipufogógázszag, és nincs többé váratlan motorleállás. Olyan, mintha visszament volna az időbe, amikor frissen futott. Ami engem illet, nem bánom utólag, hogy megoldottam az EGR-problémát. Remélem, ez segít! Sok szerencsét a Mazda 6-oshoz! Egészségére!

(Fordította Angol)

TBeckRider (Szerző)

Hé! Köszi egy rakás ilyen részletes infót! 355 euró nem aprópénz, de inkább biztosra megyek, minthogy megijedjek. Az utolsó dolog, amit szeretnék, hogy az autópálya közepén ragadjak. Megnyugtató, hogy úgy tűnik, hogy megoldja a problémákat. Holnap reggel első dolgom lesz telefonálni a szerelőmmel, és egyeztetünk egy időpontot, hogy megnézzük ezt. Drukkolok, hogy a javítás után zökkenőmentes legyen az út. Örülök, hogy hallom, hogy a Mazda most már rendben van, remélem, hogy hamarosan ugyanezt mondhatom az enyémről. Még egyszer, köszönöm szépen és egészségedre!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: