Mazda 6 (2008): Fekete füst és motor instabilitás - Potenciális gyújtótekercs probléma

Hé, úgy hangzik, mintha egy kis pácban lennél. Határozottan azonosulni tudok, valami hasonlót tapasztaltam a 2005-ös Mazda 3-mal egy ideje (elég közel áll a te modelledhez). Ugyanígy játszott. A rángatózás, a leállások, amit csak akarsz... úgy éreztem, mintha a motor a leolvadás szélén állna. Elvittem az öreg csajt egy megbízható szerelőhöz, akit ismerek, és kiderült, hogy tényleg a gyújtótekercs volt a hibás. A további vizsgálatok kimutatták, hogy a gyújtótekercshez csatlakozó kábel hibás volt, ami megszakította a szikratermelést. De ne stresszelj. Nem volt túl komoly vagy káros. Csak egy gyors csere a hibás tekercs és kábel között, egy kis tuningolás, és máris úgy zúgott, mintha mi sem történt volna. A hangokból ítélve hasonló problémája van a Mazda 6-osával az Ön által leírt tünetek miatt. Mindenképpen javaslom, hogy egy megbízható szerelő azonnal ellenőrizze - minél hamarabb, annál jobb. Megéri a lelki békéje és az autó tartóssága miatt. Csak egy gyors emlékeztető - ha az üzemanyag-fogyasztása észrevehetően rosszabb, az lehet, hogy valami extra dolog, amit érdemes megnézni. Az én esetemben ez nem volt hatással. Ne feledje: egy öltés az időben kilencet ment. Remélem, ez segít Önnek!

(Fordította Angol)

Szia, a tapasztalatod pontosan úgy hangzik, mint ami az én Mazda 6-osommal történik jelenleg. Nagyra értékelem a tanácsokat. Már majdnem kész voltam bedobni a törölközőt! Őszintén szólva, a gyújtótekercs problémája pontosan úgy hangzik, különösen az általad említett kábelcsatlakozási probléma miatt. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, és minél előbb felkutatok egy rendes szerelőt. Úgy hangzik, mintha ez egy elég egyszerű javítás lenne a Mazda 3 számára. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mekkora volt a kár a pénztárcádnak a probléma javításáért? És a javítás óta, bármi más felmerült, vagy az út már sima vitorlázás? Ismét köszönöm, hogy mérlegeltél!

(Fordította Angol)

Szia még egyszer, örülök, hogy hasznosnak találtad a visszajelzést! Egészen tisztán emlékszem, hogy a gyújtótekercs kábelcsatlakozásának a megjavítása 365 euró körül jött ki. Lehet, hogy kicsit borsosnak tűnik, de minden centet megér, ha figyelembe vesszük a teljesítménynövekedést és a nyugalmat, amit a végén kapsz. A javításokat követően a Mazda úgy fut, mint egy bajnok. A durva üresjárat, az akadozás, a rázkódás - minden rendeződött a tekercs és a kábel cseréjével. Azóta egyetlen gyújtással kapcsolatos problémám sem volt. Mindvégig zökkenőmentesen ment, érintse meg a fát. Vizsgáltassa meg hamarosan a Mazda 6-osát. A gyújtásproblémák nem olyasmi, amit nem akarsz hagyni lógni. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Pontosan! Köszönöm, hogy megosztottad a történetedet, és értékes tanácsokat és perspektívát adtál nekem a helyzetről. A durva 365 eurós végösszeg hallatán kezdetben sokkot kaptam, de ahogy helyesen mondta, minden a teljesítmény javulásáról és a nyugalomról szól. Határozottan megkönnyebbültebb vagyok, tudván, hogy ezeket a problémákat a tekercs és a kábel cseréjével megoldották a Mazda számára. A Mazda 6-osomat pronto elviszem egy megbízható szerelőhöz, és remélhetőleg hasonlóan egyszerű javítás és zökkenőmentes utazás vár rám. Jó volt veled csevegni. Szeretem ezt a közösséget! Egészségedre!

(Fordította Angol)