Mazda 5 '05 benzinmotor problémák: Motorzúgás, magas üzemanyag-fogyasztás, nehézkes indítás és fekete füst problémái

Szia, majdnem ugyanúgy hangzik, mint egy olyan probléma, ami a '03-as Mazda 3-mal volt. Nem állítom, hogy szerelő vagyok, de van némi tapasztalatom abban, hogy bepiszkoljam a kezem a motorháztető alatt. Az én kölyköm szinte ugyanígy kezdett el hisztizni - a motor mogorva volt, több benzint fogyasztott, és a hideg reggelek rémálommá váltak. És igen, a fekete füst problémája is ismerősen cseng. Kiderült, hogy az én injektorom is hibás volt. Elvittem a helyi műhelyembe, szerencsém volt, mert elég gyorsan meg tudták állapítani a problémát. És igen, sajnos elég sokba, egészen pontosan 515 €-ba került az injektor cseréje. De hé, a probléma megoldódott, és az én megbízható Mazdám újra a régi lett. Gondolod, hogy neked is ugyanez a problémád van a 05-ös modelleddel? Ha meg tudna osztani néhány további részletet az autójáról, például a futásteljesítményt és a legutóbbi karbantartási előzményeket, megpróbálhatnék többet segíteni. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm a gyors választ. Az én Mazdám most 214236 km-nél tart. A karbantartás tekintetében a múlt hónapban a közeli szervizben szervizelték, olajcsere és néhány kisebb ellenőrzés. Akkor azonban semmi komolyabb dolog nem merült fel. Úgyhogy úgy gondolom, hogy az injektorral kapcsolatban lehet valami. A csere költségei egy kicsit megütöttek, de ha az öreg lányom visszanyeri normális önmagát, akkor megéri a próbát. Megosztom ezt az információt a szerelőmmel, és meglátjuk, mit mondanak. Köszönöm a tonnát igazán nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Ne aggódj, örülök, hogy segíthettem! A futásteljesítménye tisztességesen magas - az a fajta tartomány, ahol a kopás hajlamos kifejezett stílusban megjelenni. Az injektorok sokat kopnak. Az én Mazdám 200k körül volt, amikor hasonló problémákkal kezdtem küzdeni, szóval lehet, hogy ez csak ez lesz az. Tekintettel arra, hogy a legutóbbi szolgáltatás nem jelzett semmi nagy, és a tünetek annyira hasonlóak, mint amit én, ez nem hangzik egyre inkább úgy, mint a hidegindítás injektor lehet a bűnös. És igen, a költségek egy kicsit furcsák, de figyelembe véve, hogy az alternatíva valószínűleg egy halott autó, ez egy szükséges rossz. Ez egy jó lépés, hogy beszélgetni a szerelő és átadni ezeket a megérzéseket. A végén egy szakmai vélemény mindig jobb, mint a fórum spekuláció. Remélem, gyorsan a végére jársz a dolognak, hogy a Mazdád abbahagyja a hisztit. Sok szerencsét, és tarts minket naprakészen!

(Fordította Angol)

Pontosan! Nincs vesztenivalód, igaz? Összeszedem magam, és holnap reggel első dolgom lesz meglátogatni a garázst. Megosztom veled a történetedet és az összes nyomot, amit összegyűjtöttünk. Ahogy mondtad, senki sem veri egy profi véleményét. Érdemes megpróbálni, hogy a Mazdámat távol tartsam attól az örök roncsteleptől az égben! Szorítsunk. Köszi a szolid tanácsokat, pajtás! Majd tájékoztatlak, hogy mi a helyzet a garázzsal. Kívánjatok szerencsét! Egészségedre!

(Fordította Angol)