Mazda '03 benzinmotor problémák: Teljesítményvesztés, instabil tevékenység, furcsa kipufogógáz szag és gyújtáskimaradás gyanúja

Szia, teljesen átérzem a fájdalmadat! Van egy '05-ös Mazda 3, csak egy kicsit újabb testvére a Mazda 2, és volt nagyjából ugyanaz a probléma egy ideje vissza. Nem vagyok szerelő, de az évek során felszedtem némi autós tudást, nevezzük alacsony tapasztalatnak. Amikor meghibásodott, elvittem a helyi műhelyembe. Nagyszerűen diagnosztizálták a problémát. Kiderült, hogy a befecskendező fúvóka/befecskendező volt a hibás. Megjavították nekem 515 euróért, ami egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de az autó azóta is zökkenőmentesen fut. Ennek ellenére jó lenne, ha több részletet tudna megadni az autójáról, mint például a futásteljesítmény, utolsó szervizelés stb. Ezek az információk segíthetnek nekem vagy bárki másnak, hogy konkrétabb tanácsot adhassunk. Remélem, ez segít, és sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Tehát az injektor lehet a bűnös, mi? Nagyra értékelem a javaslatodat. Hogy több kontextust adjak, az én Mazda 2-m elég sok utat látott már, 292011 km van most a tárcsán. Az utolsó szervizelés alig pár hónapja volt. A rendszeres ellenőrzések ellenére ezek a kiszámíthatatlan viselkedések csak úgy hirtelen kezdődtek. Úgy tűnik, elkerülhetetlennek tűnik egy látogatás a helyi szerelőmnél. Még egyszer köszönöm a segítséget! Majd értesítem, hogy mi lesz a vége.

(Fordította Angol)

Hé, ne aggódj, szívesen megosztom, amit tudok! A francba, 292 ezer km, ez lenyűgöző! Nézze, az Ön által leírt futásteljesítményt és tüneteket figyelembe véve nehéz megállapítani a pontos okozót diagnosztikai vizsgálat nélkül, de tapasztalatom szerint az injektor defo lehetséges tényező. Egy másik megfontolandó dolog lehet a gyújtótekercs. Volt egy másik autóm, egy kis öreg Ford, amely hasonlóan viselkedett, és végül a gyújtótekercseket kellett kicserélni. A futásteljesítménye azonban meg sem közelítette a Mazda-éét. Nem akarok jósnak tűnni, de a legjobb, ha elviszi az autót egy jó hírű szerelőhöz, talán a tünetek alapján több problémát is találnak. Csak egy baráti tanács, bár, mivel az autó egy magas futásteljesítmény pont, jobb, hogy a problémák javítása a lehető leghamarabb, hogy elkerüljék a nagyobb, vagy akár, veszélyes helyzetek menet közben. Drukkolj, hogy ez valami egyszerű és nem túl nehéz a zsebében. Tájékoztasson minket!

(Fordította Angol)

Hé! Nem tudom eléggé megköszönni a meglátásaidat és a tanácsokat. Nagyon sok értelme van. A gyújtótekercsek valóban egy másik tényező lehet, amit figyelembe kell venni. És igen, ilyen magas futásteljesítmény mellett az autó határozottan látott már szebb napokat is, de eddig elég stabil volt. Egyetértek, jobb, ha hamarosan rendbe hozom a dolgokat, mielőtt valami rosszabbra fordulna a helyzet. A tanácsod jó emlékeztetőül szolgál, hogy ne kockáztassak az utakon. Tekintettel a jelenlegi tünetekre, úgy tűnik, hogy a Mazdámnak ezen a héten van egy találkozója a szervizzel. Végül is a biztonság az első, nem igaz? Köszönöm a támogatását! Biztosan tájékoztatni fogom Önt és az ittenieket arról, hogy mit talál a szerelő. Drukkolok, hogy ne égessen lyukat a zsebembe!

(Fordította Angol)