Macan rejtélyes feszültség: Akkumulátor vagy generátor dráma?

Sziasztok! Nekem is nagyon hasonló problémáim voltak a 2019-es Cayenne Diesel-emmel (szintén Porsche) tavaly télen. A tünetek azonosak voltak, gyenge indulás, villódzó fények és általános elektromos furcsaságok. Elvittem a Porsche specialistámhoz, és kiderült, hogy többről van szó, mint egy akkumulátor problémáról. A generátor túltöltődött, ami károsította az akkumulátort, és hatással volt az egész elektromos rendszerre. Ki kellett cserélni a generátort és az akkumulátort is, valamint újra kellett kalibrálni a feszültségszabályozót. Ez elég komoly volt, mivel a túltöltés más elektromos alkatrészeket is tönkretehet, ha nem ellenőrzik. A javítás nem volt gyors, az autó 3 napig volt a műhelyben, amíg teljes elektromos diagnosztikát végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy más alkatrészeket nem érintett. Ajánlom a szerelőmet, a Porsche elektromos rendszereire specializálódott, és megbízható munkát végzett, mindent rendbe hozott. Azóta nem volt semmilyen probléma. Sok szerencsét a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Kicsit aggódtam a lehetséges károk miatt az elektromos problémák miatt. Nem bánja, ha megkérdezem, mennyibe került az egész javítás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Próbálok kap egyfajta érzés, hogy mi lehet az én Macan. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál! Megkönnyebbülhetsz, ha tudod, hogy miután megjavítottam a Cayenne-emet, minden tökéletesen simán működik, nincs több elektromos gremlin, egyáltalán! Igazából csak a múlt héten ellenőriztettem, és az eredetileg észlelt túlfeszültségi probléma teljesen megszűnt. Az én esetemben a teljes kár a pénztárcámnak 290 € volt a hibás akkumulátor javításáért. Sokkal kevesebb, mint amitől kezdetben tartottam, különösen miután hallottam rémtörténeteket a Porsche javítási költségeiről! Minden egyes fillért megérte, az autó most már álomszerűen indul, és a bosszantó villogó fények is a múlté. A javítás óta, ami körülbelül 6 hónapja történt, nem vettem észre semmilyen új furcsaságot vagy problémát. Az én tanácsom az lenne, hogy inkább előbb, mint utóbb rendbe hozza, ezek az elektromos problémák néha hógolyók lehetnek, ha nem ellenőrzik őket. De az alapján, amit leírtál, eléggé hasonlónak hangzik ahhoz, amivel én foglalkoztam, így remélhetőleg ez egy egyszerű javítás lesz neked is! Szólj, hogy mi a helyzet a Macanoddal!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Végre ráharaptam a szavamra és tegnap elvittem a Macanomat egy Porsche szakemberhez. Igazad volt, mindenképpen érdemes volt minél előbb foglalkozni vele. Kiderült, hogy az én helyzetem eléggé hasonló volt a tiédhez, de nekem is szükségem volt néhány vezetékezési munkára. Az egész dolog körülbelül 450 €-ba került, ami magában foglalt egy új akkumulátort és néhány korrodált vezetékcsatlakozás javítását. Egy kicsit több, mint a javítás, de még mindig nem olyan rossz, mint amennyire én féltem. Ma kaptam vissza az autót, és micsoda különbség! Nincs többé villogó fény, és úgy indul, mintha vadonatúj lenne. Igazán nagyra értékelem a segítségét és a tanácsát. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendbe hozták, és az, hogy tudtam, hogy valaki más is átesett ugyanezen, jobb kedvre derített a javítással kapcsolatban. A szerelő is nagyszerű volt, szuper átlátható volt mindenről, amit csináltak. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez tényleg segített abban, hogy meghozzam a döntést, hogy rendesen kivizsgáltassam!

(Fordította Angol)