Macan időzítő lánc rémálma: fém az olajban riasztás

Tavaly hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as Porsche Cayenne-emmel. A szokatlan leállásokról és a teljesítményvesztésről kiderült, hogy nem a vezérműlánc, hanem a forgattyústengely-pozícióérzékelő hibás volt. Az olajban lévő fém azonban aggasztó, ez más, mint amit én tapasztaltam. Amikor az én érzékelőm elromlott, az autó megállt a megállásnál, és küzdött az üresjárat fenntartásával. A kereskedőnél diagnosztizálták, mivel ezek a motorok elég bonyolultak. Megállapították, hogy az érzékelő helytelen időzítési jeleket adott az ECU-nak, ami a motor durva járását és leállását okozta. Ez mindenképpen komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, nem akarja kockáztatni a motor károsodását. Míg az én megoldásom viszonylag egyszerű volt az érzékelő cseréjével, az Ön fém az olajban helyzete azt sugallja, hogy valami komolyabb dologgal lehet dolga. Erősen ajánlom, hogy inkább egy Porsche márkakereskedésbe vagy egy hitelesített Porsche szakemberhez vigye el, mint egy általános szerelőhöz.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait a forgattyústengely-érzékelő problémájával kapcsolatban. Az én Macanom most a márkakereskedésben van, és arra gondolnak, hogy hasonló lehet, mint ami nálad volt. Kíváncsi, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az érzékelő cseréjéért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Remélem, hogy csak az érzékelő lesz, de az olajban lévő fém miatt aggódom, hogy nagyobb baj lesz.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Köszönöm, hogy a költségekről kérdeztél. Igen, miután elvittem a Cayenne-emet kivizsgálásra, kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtak, a forgattyústengely-érzékelőt határozottan lelőtték, és azt is megállapították, hogy a forgattyústengely és a vezérműtengely helyzete nem volt megfelelő. Mindkét problémát megoldották, és az érzékelő cseréje 250 €-ba került. Látom, hogy aggódsz az olajban lévő fémdarabok miatt, teljesen megértem! De azt mondhatom, hogy mióta tavaly megjavíttattam az enyémet, a Cayenne-em úgy fut, mint egy álom. Nincs többé szokatlan leállás vagy áramellátási probléma. Mintha éjjel-nappal lenne, őszintén szólva. A motor olyan sima, mint a vaj. Remélem, a Macan problémája is olyan egyszerűnek bizonyul, mint az enyém volt. Ezek a Porschék trükkösek tudnak lenni, de ha egyszer rendbe hozod őket a megfelelő javítással, csodálatos gépek. Szólj, hogy mi a helyzet a márkakereskedésben!

(Fordította Angol)

Csak ma jöttem vissza a kereskedésből, és azt akartam, hogy tájékoztassalak titeket arról, hogy mi történt. Kiderült, hogy nem volt olyan rossz, mint amitől kezdetben tartottam! A szenzorcsere eléggé hasonló volt, mint amit te fizettél, körülbelül 275 euróba került a munkadíjjal együtt. Alapos olajvizsgálatot is végeztek, és szerencsére azok a fémdarabok nem voltak olyan súlyosak, mint gondoltam. Csak egy kis normális kopás, ami rosszabbnak tűnt, mint amilyen volt. Az egész élmény közel sem volt olyan fájdalmas, mint a legutóbbi szerelőlátogatásom. A márkakereskedés csapata szuper profi volt, és végigkísértek mindenen, amit találtak. Már néhány órája vezetem, és wow, micsoda különbség! Nincs több szokatlan leállás vagy furcsa zaj. A motor úgy dorombol, ahogy kell. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített megnyugtatni az idegeimet, amikor kiakadtam a lehetséges vezérműlánc problémák miatt. Tanulság: néha érdemes egy kicsit többet fizetni azért, hogy a kereskedésben jól csinálják meg, különösen ezeknél a nagy teljesítményű autóknál. Igazán nagyra értékelem a tanácsokat!

(Fordította Angol)