JWeiss78
Macan dízel DPF válság: Fekete füst és teljesítményvesztés segítség?
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
Instabil motor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni. Az én helyzetem nagyjából ugyanúgy hangzik, mint amin te keresztülmentél. Megfogadom a tanácsodat, és bejelentkezem egy Porsche-specialistához. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett végül a DPF cseréjéért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy volt más probléma is?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről! Igen, pontosan meg tudom mondani, hogy mennyibe került nekem, végül 1550€ lett a hibás DPF javítása. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért, mert az autó azóta is úgy megy, mint egy álom. A jó hír az, hogy mióta a Porsche márkakereskedésben megjavították, az összes bosszantó tünet teljesen megszűnt, nincs többé fekete füst, a motor szuperül jár, és a fogyasztás is visszatért a normális szintre. Olyan, mintha újra új autóm lenne! Az elmúlt egy évben egyetlen DPF-hez kapcsolódó probléma sem merült fel. A legjobb tanácsom? Ne várjon ezzel az üggyel. Tudom, hogy az árcédulától talán megijed (higgye el, én is megijedtem!), de jobb, mintha később még drágább motorkárosodást kockáztatna. Ráadásul a vezetés közbeni nyugalom megfizethetetlen. Tudassa velem, hogyan boldogul a szakemberrel!
(Fordította Angol)
Szia, nagyon köszönöm a részleteket! Csak tájékoztatni akartalak a történtekről. Megfogadtam a tanácsodat, és a múlt héten elmentem a Porsche specialistához. Igazad volt, a DPF okozta a bajt. Végül összesen kb. 1700€-ba került, mert közben találtak még néhány kisebb problémát. Tegnap vettem át az autót, és wow, micsoda különbség! A fekete füst teljesen eltűnt, a motor dorombol, mint egy kiscica, és visszanyerte az erejét. Olyan érzés, mintha egy új autót vezetnék! Nagyon örülök, hogy nem egy általános szerelővel próbáltam olcsón megúszni. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy rendesen megcsináltassam. Valószínűleg megmentettél néhány komoly fejfájástól az úton. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez megkönnyítette a döntést, hogy a szakembernél javíttassam meg. Vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2015-ös Porsche Cayenne Diesel-emmel tavaly. Az általad leírt tünetek pontosan olyanok, mint amit én is tapasztaltam, fekete füst, durva futás és az idegesítő DPF lámpa. Kiderült, hogy a DPF-em belsőleg sérült, és már nem tudott megfelelően regenerálódni. Elvittem a Porsche márkakereskedésbe, miután a helyi szerelőm nem tudta rendbe hozni. Alapos diagnózist végeztek, és megerősítették, hogy a DPF belsőleg meghibásodott, a méhsejtszerkezet egy része összeomlott. Nem volt gyors megoldás, a teljes DPF egységet ki kellett cserélni. Ez elég komoly volt, mivel további motorkárosodáshoz vezethetett volna, ha nem foglalkoznak vele. Azt tanácsolnám, hogy minél előbb vigye el egy Porsche szakemberhez vagy kereskedéshez. Ez nem olyasmi, amivel egy általános szerelőnek kellene szórakoznia, mivel ezek a rendszerek elég összetettek. Minél tovább vezeted ezekkel a tünetekkel, annál inkább kockáztatod más alkatrészek károsodását. Remélem, ez segít.
(Fordította Angol)