Macan Diesel: Fekete füst és teljesítményvesztés rejtélye

Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2018-as Porsche Cayenne Diesel-emmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durva üresjárat, teljesítményvesztés és fekete füst. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, és kiderült, hogy egy meghibásodott szívócső volt, sérült örvénykapcsokkal. A szívónyílások körül eléggé elszenesedtek. Ez határozottan komoly probléma volt, ami azonnali figyelmet igényelt a további motorkárosodás megelőzése érdekében. A javítás a teljes szívócsőegység cseréjével és a szívónyílások tisztításával járt. Ha már ott voltak, az EGR-rendszert is ellenőrizték, mivel ezek a problémák gyakran kéz a kézben járnak. Az egész munka körülbelül két napot vett igénybe. Tekintettel arra, hogy az Ön Macanja ugyanezeket a tüneteket mutatja, erősen ajánlom, hogy mielőbb ellenőriztesse. Ezek a problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és drágább javításokhoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik őket. Az enyémet a Stuttgart Motorsnál javíttattam meg (nem igazi boltnév), és ők tényleg értik a Porsche dízeleket. Azóta is oda viszem az autómat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad, nagyon hasznos hallani, hogy valakinek ugyanez volt a problémája! Meg fogom nézni a Stuttgart Motors-t. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémát is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, én a Stuttgart Motorsnál javíttattam meg a Cayenne-emet, és pontosan 1180€-ba került, hogy megoldják a szívócső problémáját az elszenesedett örvényszárnyakkal. Jól elköltött pénz, az autó azóta is úgy megy, mint egy álom! Nincs többé fekete füst, durva üresjárat, vagy bármi hasonló dráma. Az ottani szerelők tényleg tudták, mit csinálnak. Amint megjavították a szívócsőben lévő örvénylő lamellákat, olyan volt, mintha egy teljesen más autó lett volna, sima, mint a selyem! Őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell többé aggódni ezek miatt a tünetek miatt. A javítás óta, ami körülbelül egy éve történt, egyetlen probléma sem merült fel. Ha ugyanezzel a problémával küzd, azt mondom, hogy ne várjon, rendezze meg, mielőtt még nagyobb kárt okozna. A srácok a Stuttgart Motorsnál jól fognak vigyázni a Macanodra!

(Fordította Angol)

Köszönöm az összes információt! Csak akartam frissíteni mindenkit, vittem a Macan a Stuttgart Motors múlt héten, és wow, micsoda különbség! A diagnózis volt spot-on, sérült pörgető lamellák a szívócsőben. Végül kb. 1250€-ba került, ami teljesen megérte. Alig több mint egy nap alatt megjavították, és a motor most már gyönyörűen működik. Nincs többé fekete füst, rángatás vagy teljesítményvesztés. Az ottani szerelők szuper profik voltak, és tényleg tudták a dolgukat. Még a sérült alkatrészeket is megmutatták, és mindent világosan elmagyaráztak. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmnél! Bárkinek, aki hasonló problémákkal küzd a Porsche dízelével, mindenképpen ajánlom, hogy nézzen be a Stuttgart Motorshoz. A tanulság: néha érdemes egy kicsit többet fizetni a minőségi szolgáltatásért, ahelyett, hogy megpróbálnánk néhány dollárt megspórolni a felületes szerelőkkel. Még egyszer köszönöm az ajánlást! Tényleg segített elkerülni azt, ami sokkal nagyobb fejfájást okozhatott volna.

(Fordította Angol)