SabiKlink
Lexus LX Diesel 2021: Motorellenőrző lámpa, DPF regenerációs problémák és Ad-Blue rendszer nyomásproblémák
Ellenőrizze a motor fényét
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Lexusomban 66384 km van a kilométerórán. Ami a teljesítményt illeti, az utóbbi időben kissé lomha, különösen hidegindításkor. A motor is zajosabbnak tűnik a szokásosnál, ami elég bosszantó. Nemrég szervizeltettem, de a problémák még mindig fennállnak. Őszintén remélem, hogy ez nem olyan súlyos, mint egy hibás Ad-Blue tartály. Ezt azonban biztosan ellenőrizni fogom. Köszönöm a segítséget! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé még egyszer, nem probléma, örülök, hogy segíthetek! Tudod, ilyen tünetekkel és ilyen futásteljesítménnyel lehet, hogy nem is az Ad-Blue rendszer a hibás. A hidegindítási probléma a zajos motorral együtt az izzítógyertyák vagy az injektorok problémájára utalhat. De mivel a DPF regenerációs problémája van, jó esély van rá, hogy a DPF eltömődött. Ez akkor fordulhat elő, ha általában rövid távolságokat tesz meg, ami nem teszi lehetővé, hogy a DPF eléggé felmelegedjen a korom elégetéséhez. Első lépésként egy szerviz diagnózisát javasolnám, különösen, ha általában nem tesz hosszú utakat, ahol a motor eléggé felmelegszik ahhoz, hogy a DPF-ben lévő korom elégjen. Ha az izzítógyertyákkal és az injektorokkal nincs semmi baj, akkor alaposan vizsgálják meg a DPF-et. Ne aggódjon túl sokat. Lehet, hogy egy kicsit fájdalmas, és némi költséggel járhat, de ha ez megtörtént, Lexusa újra csúcsformában lesz! Tájékoztasson minket a fejleményekről, rendben? Sok szerencsét odakint!
(Fordította Angol)
Hé! Nagyon értékelem a tanácsodat! Reggel első dolgom lesz elmenni a szervizbe, és megkérem őket, hogy nézzék meg az izzítógyertyákat, az injektorokat és azt a bosszantó DPF-et. Sok rövid utat teszek meg, így a DPF-ről szóló megjegyzésed, hogy nem melegszik fel eléggé, nagyon is értelmes. Tudtam, hogy az autós problémák bonyolultak lehetnek, de ez egy maroknyi! Drukkolok, hogy ne hagyjon égő lyukat a zsebemben. Majd tájékoztatlak titeket minden frissítésről. Még egyszer, gratulálok a tanácsért! Egészségetekre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Volt egy furcsa probléma, hasonlóan a tiédhez, a 2013-as Lexus IS Diesel-emmel. Egy kis tapasztalattal rendelkező embernek számítanék, de szakértő biztosan nem vagyok. Arra jutottam, hogy az Ad-Blue tartályom hibás volt, ami nagyon zavaró volt. Végül elvittem a helyi technikusokhoz, hogy javítsák meg, és ők kiváló munkát végeztek. Ki kellett cserélniük az egész Ad-Blue tartályt, ami 1620 euróba került. Nem éppen aprópénz, de meg kellett csinálni. Mielőtt bármit is javasolnék Önnek, meg tudná mondani a futásteljesítményét? És hogy észrevett-e bármilyen különbséget az autó teljesítményében? Bármilyen más probléma, amit észrevett, szintén hasznos lenne. Oldjuk meg ezt a problémát!
(Fordította Angol)