Lexus LC Hybrid olaj és sebességmérő figyelmeztető fények: Motorhiba és szerelői ajánlások

Szia! Szolidáris vagyok veled, az autós problémák mindig szívás, különösen, ha a motorháztető alatt vannak. Ah, egy 2020-as Lexus LC Hybrid, szép járgány! Nekem is hasonló gondom volt a 2017-es Lexus RC F-emmel körülbelül egy évvel ezelőtt. Az enyémnek alig több mint 80K van az óráján. Az olajlámpával indul, akárcsak a tiéd. A sebességmérő figyelmeztető lámpája is egy kicsit bogaras volt. Eleinte elég ideges lettem tőle. A szerelő fémforgácsot talált az olajban, hasonlót, mint amit te látsz. A diagnózis után kiderült, hogy az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötegének hibája volt a probléma. A kábelköteg olajos volt, és cserére szorult. Ez nem volt olyan nagy probléma, mint amitől kezdetben tartottam, de azért elég fontos volt, hogy foglalkozzunk vele. Határozottan úgy hangzik, hogy az olajnyomás-szabályozó hibás működésére vonatkozó megérzésed igaznak tűnik. Azt tanácsolom, hogy keressen egy jó szerelőt, akiben megbízik, és hagyja, hogy alaposan megnézze. A kellemetlenségek ellenére jobb, ha inkább előbb, mint utóbb rendbe hozzák, hogy elkerüljék a további károkat az autó szépségében. Vigyázzon magára az utakon!

(Fordította Angol)

Szia, Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon értékelem! Ez egy megkönnyebbülés, hogy tudom, hogy talán nem olyan szörnyű, mint amilyennek kezdetben feltételeztem. A mi helyzetünk valóban tükrözi az olajfény furcsa viselkedését és a fémforgácsokat az olajban. Van néhány szorgalmas szerelő barátom, akikben már egy ideje feltétlenül megbízom. Elviszem a járgányomat a műhelyükbe, és meglátjuk, hogy mit csinálnak. Egyébként említette, hogy kicseréltette a kábelkötegét. Vissza tudod idézni, hogy mennyit kellett fizetned érte? És mióta megjavíttattad, nem jelentkezett valami más, vagy a Lexusod dorombol, mint egy kiscica? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia, teljesen megértem, hogy miért vagy kíváncsi. A korábbi motorolajnyomás-szabályozási probléma valóban megszűnt, hála az égnek. Összesen 350€-t adtam fel az olajnyomás vezérlő szelep kókler kábelkötegének cseréjére. Teljesen el volt olajozva és hibás volt, ami egy nagy fába vágta a fejszéjét. A javítás óta a Lexusom zökkenőmentesen működik! Semmi miatt nem kellett aggódnom. Ha egyszer kivizsgáltatod az ostorodat, valószínűleg észre fogod venni a különbséget. Sok szerencsét, hogy minden rendben legyen a saját járgányoddal! Vigyázzon magára, és tájékoztasson minket!

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a részletes választ és a megnyugtatást! 350 euró nem hangzik túl szörnyen valami olyasmiért, ami potenciálisan pusztítást végezhet a motorháztető alatt. Hallani, hogy a Lexusod zökkenőmentesen működik, határozottan bátorító. Szorítok, remélem, hogy az én autóm esetében is csak ennyire futja. Viszem az LC Hybrid jövő kedden. Nagyon remélem, hogy ez csak az olajos kábelköteg, ahogy rámutatott. Ez a közösség az autó rajongók rock, igazán hálás a tanácsot és támogatást! Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogy mi történik. Egészségedre és biztonságos vezetést!

(Fordította Angol)