FrauMeyer
Land Rover sebességtartó automatika halott: Fix & Költség tippek
Tárolt hiba
Sebességtartó automatika funkció nélkül
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Valójában valami nagyon hasonlóval van dolgom a Discovery-emen, és jó tudni, hogy lehet, hogy ez csak a spirálkábel-szerelvény. Ez sokkal kevésbé hangzik ijesztően, mint amit elképzeltem! Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, azóta minden megfelelően működik, vagy észrevett valami más elektromos furcsaságot? Nagyon köszönöm a segítségedet ebben! Ezek a Land Roverek néha trükkösek lehetnek, de megérik, ha minden gördülékenyen megy. Egészségére!
(Fordította Angol)
Szia megint! Nagyszerű, hogy visszahallgatok felőled! Csak szeretném tudatni, hogy legutóbbi bejegyzésem óta minden tökéletesen működik a tempomattal, semmi probléma! A javítás teljesen megérte, és végül 95,00 €-ba került a hibás kábelkapcsolat javítása. Őszintén szólva akkora megkönnyebbülés volt, hogy nem is volt komolyabb. És nem, azóta nem vettem észre más elektromos gremlin felbukkanását. A szerelő alapos munkát végzett, és mindent tesztelt a javítás után, ami szerintem sokat változott. Ezek a Land Roverek néha furcsaak lehetnek, de ha a megfelelő szerelő dolgozik rajtuk, elég szilárdak. Teljesen megértem a habozását a mechanikával kapcsolatban, jót találni olyan, mint az aranyütés! De úgy tűnik, hogy jó úton halad, és a spirálkábel-szerelvényt azonosítja a valószínű tettesként. Hogy mennyit ér, ez egy nagyon egyszerű megoldás volt, miután tudták, mit keresnek. Kérdezz bátran, ha további információra van szükséged! Mindig szívesen segítek egy másik Land Rover tulajdonosnak.
(Fordította Angol)
A beszélgetést a saját szemszögéből fejezem be: Köszönöm szépen ezt a részletet! Nem fogod elhinni, de tényleg előre mentem, és tegnap megjavítottam. Kiderült, hogy pont az a bosszantó spirálkábel-szerelvény okozta a bajt. A vicces az, hogy amikor először beléptem az új szerelőműhelybe, rendkívül ideges voltam az utolsó rossz élményem után. De ez a srác tényleg tudta a dolgát! Azonnal észrevette a problémát, és még az elhasználódott kábelt is megmutatta. Az egész javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, ahogy mondtad. Ár szempontjából kicsit többet fizettem, mint te, de még mindig ésszerű, tekintve, milyen zökkenőmentesen működik most minden. Ma reggel elvittem egy megfelelő tesztvezetésre, és a tempomat úgy működik, mint egy varázslat. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, önbizalmat adott nekem, hogy megoldjam a dolgot, ahelyett, hogy halogattam volna. Ezek a Land Roverek határozottan lábujjhegyen tartanak minket, nem? Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt a 2012-es Land Rover Range Rover Sportommal (szintén benzinnel). A tempomat teljesen meghibásodott a múlt hónapban. A szerelőm megállapította, hogy a kormánykerék és a fő vezérlőmodul közötti kábelcsatlakozás hibás, alapvetően a vezetékek elhasználódtak az idők során. Esetemben ki kellett cserélniük a spirálkábel szerelvényt és újra kellett kalibrálniuk a rendszert. Nem volt komoly mechanikai probléma, inkább elektromos zavar, amit javítani kellett. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe a garázsban. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tied, komplett tempomat meghibásodás, tárolt hibakóddal. Azt javaslom, hogy keressen egy Land Roverekre szakosodott szerelőt, mert pontosan tudja, hol kell keresni ezeket a gyakori elektromos gremlineket. Csak ügyelj rá, hogy a javítás után minden csatlakozást rendesen teszteljenek, ezt csinálta a szerelőm, és a tempomat azóta is tökéletesen működik. Remélem ez segít!
(Fordította Angol)