Land Rover Discovery rejtélyes hajtáslánc problémái

Sziasztok! Van egy 2008-as Land Rover Defender TD5-öm, és tavaly majdnem ugyanilyen tüneteket tapasztaltam. A leírásod alapján nagyon hasonlóan hangzik, mint amivel én is küzdöttem. A nyöszörgő hang és a rendszertelen váltás klasszikus jelei voltak a váltómű problémáinak. Az én esetemben, amikor a szerviz felnyitotta a váltóművet, fémforgácsokat és kopott fogaskerékfogakat találtak az olajban. A kopott fogaskerekek okozták a nyöszörgő zajt, és ahogy romlottak, befolyásolták a váltást és kiváltották az ABS lámpát (mivel a váltóház a sebességérzékelőket is befolyásolja). Kiderült, hogy ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényelt, nem pedig olyasvalami, amit el akar halasztani. A javítás több fogaskerék és csapágy cseréjét jelentette a váltóházban, valamint egy teljes folyadékcserét. A szervizben körülbelül négy napig volt a Defenderem, hogy mindent elrendezzenek. A tanácsom? Ne várjon ezzel. Ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és a további vezetés további károkat okozhat más alkatrészekben. Ehhez a munkához olyan szakembert kell keresnie, aki valóban ismeri a Land Rovereket, ez nem egy tipikus javítás.

(Fordította Angol)

Igen, azok a tünetek, amiket leírtál, pont az, amit én tapasztaltam! Örülök, hogy rendbe tettem, amikor megtettem. Kíváncsi voltam azonban, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Ezek a Landie-k néha trükkös állatok tudnak lenni, ezért szeretném tudni, ha bármilyen más probléma is felbukkant a váltóházi munka után.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, örülök, hogy elmondhatom, mi lett a vége. Az egész javítás pontosan 210,00 €-ba került nekem, hogy megjavítsam azt a kopott fogaskereket a váltóolajban, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem! És remek híreim vannak, mióta megjavították, a Defenderem úgy fut, mint egy álom. A nyafogó zaj teljesen eltűnt, és a váltó most már tökéletesen vált. Nincs többé ABS lámpa sem! Nagy megkönnyebbülés, hogy tudtam, hogy rendbe hoztam, amikor rendbe hoztam. Ezek az öreg Landie-k mindenképpen megfelelő gondozást igényelnek, de ha egyszer megjavítod a megfelelő dolgot, akkor igazán meghálálják. A javítás óta nem volt egyetlen probléma sem a váltóművel. Bár most már határozottan jobban odafigyelek minden szokatlan hangra, megtanultam a leckét, hogy ezeket a dolgokat időben észrevegyem! Higgye el, a kopott fogaskerék rendbetétele minden pénzt megért. Te is észrevetted már, hogy mennyivel simábban megy a Landy-d? Annyira más gépek, amikor minden megfelelően működik!

(Fordította Angol)

A beszélgetés alapján a következő a természetes következtetés: Köszönöm az összes információt! Igazad van, a múlt héten végre elvittem az enyémet egy szakszervizbe, és nagyon örülök neki. Pontosan a váltóház volt a bűnös, akárcsak nálad. Találtam egy szerelőt, aki tényleg ért ezekhez a járművekhez, és rögtön kiszúrta a problémát. Az egész javítás végül többe került, mint a tiéd, több elhasználódott alkatrészt kellett kicserélni. De őszintén szólva, most olyan, mintha egy teljesen más járművet vezetnék! Nincs többé nyöszörgő zaj, a váltások vajpuhák, és az a bosszantó ABS-jelzőfény végre kialudt. El sem hiszem, hogy ideges voltam, hogy kivizsgáltassam. A javítás óta néhány napja vezetem, és csodálatos érzés. Tegnap elmentem vele egy túraútvonalra, mindent tökéletesen kezelt. Csak azt mutatja, mennyire fontos, hogy gyorsan foglalkozzunk ezekkel a problémákkal. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segítettél, hogy a helyes döntést hozzam meg, hogy azonnal megjavítsam!

(Fordította Angol)