Land Rover Discovery hűtési válsága: Javítás vagy csere?

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2011-es Land Rover LR4-emmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, a tartós túlmelegedés és a bosszantó motorellenőrző lámpa. Kezdetben én is azt hittem, hogy ez csak a hőmérséklet-érzékelő, de amikor a szerelőm megvizsgálta, kiderült, hogy az ECU-hoz csatlakozó fő kábelköteg korrodált, és volt néhány laza csatlakozás. Ez téves leolvasást okozott, és a hűtőrendszer összeomlott. A javítás során kicserélték a kábelköteg egy részét és megtisztították a csatlakozási pontokat. Nem volt gyors megoldás, körülbelül két napig tartott a boltban, de teljesen megoldotta mind a túlmelegedést, mind a motorellenőrző lámpát. Bár nem volt olcsó, határozottan komoly probléma volt, amely azonnali kezelést igényelt a motor károsodásának megelőzése érdekében. Erősen javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mivel a hűtőrendszer elektromos problémáit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ezek a tünetek nem gyógyulnak meg maguktól, és nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják őket. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos információ a kábelkötegről, biztosan meg fogom nézni valakivel. A biztonság kedvéért a héten elviszem egy boltba. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel?

(Fordította Angol)

Szia megint! Jó hallani felőled! Az utolsó válaszom óta elvittem az LR4-emet a szerelőhöz, és megjavítottam a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét. A fő probléma sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint az előző kábelköteg problémám, csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az érzékelőhöz. 95,00 €-t kértek a javításért, ami jóval kevesebb volt, mint amire a korábbi tapasztalataim alapján számítottam! Örömmel jelenthetem, hogy amióta megjavítottam, a Discovery-em úgy működik, mint egy varázslat. Nincs több túlmelegedési probléma, és a bosszantó motorellenőrző lámpa kialudt. Micsoda megkönnyebbülés! Elképesztő, hogy egy olyan egyszerű dolog, mint egy rossz kapcsolat, milyen sok aggodalomra adhat okot. Ez határozottan sokkal jobb eredmény volt, mint az előző kábelköteg-sagám. Ha a tünetei hasonlóak az enyémhez, remélhetőleg Ön is ilyen szerencsés lesz, és ez valami egyszerű, például szenzorprobléma lesz. Tájékoztass minket arról, amit megtudsz! Mindig jó megosztani ezeket a tapasztalatokat, hogy mindannyian tanulhassunk egymástól.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a frissítést! Tegnap végre eljutottam ahhoz, hogy elvigyem a Discovery-emet egy szerelőhöz, és el sem hiszed, valójában több probléma kombinációja volt. A hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt biztosan lelőtték, de az egyik tömlőben is találtak egy kis szivárgást. A teljes számla körülbelül 180 volt az alkatrészekért és a munkáért, ami őszintén szólva nem olyan rossz, mint amire számítottam. Mindkét alkatrészt kicserélték, és alaposan átmosták a hűtőrendszert. Azóta vezettem pár órát, és sokkal jobban megy! A hőmérsékletmérő pont ott marad, ahol lennie kell, és az a bosszantó motorellenőrző lámpa végre kialudt. A szerelő, akit találtam, nagyon jó volt, időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a régi alkatrészeket is megmutatta. Nagy megkönnyebbülés, hogy ezt sikerült rendezni! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez valóban segített megérteni, hogy mivel lehet dolgom. Biztosan figyelni fogom a dolgokat, de egyelőre csak örülök, hogy újra normálisan megy az autóm!

(Fordította Angol)