AnniBraun
Lancer 4 gumiabroncs nyomáscsökkenése: A tulajdonosok megosztják a megoldásokat
Túl alacsony abroncsnyomás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a hozzájárulást! Most ellenőriztem az összes gumit kézzel, 93159 KM-nél számítanék néhány problémára, de nem mind a négyre egyszerre. A figyelmeztetés már egy hete elég állandó. A hőmérséklet állandó volt a környékemen, így nem hiszem, hogy ez a bűnös. Az utolsó szervizelésem körülbelül két hónapja volt, és akkor minden rendben volt. Azt hiszem, meg kellene nézetnem a TPMS érzékelőket. Valaki tud egy megbízható műhelyt, ami nem fogja szétverni a bankot?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm az utólagos információt a Lanceredről. Mivel én is átéltem ezt az Eclipse Crossommal, teljesen megértem az aggodalmadat, hogy mind a négy gumiabroncs egyszerre viselkedik. Tudod mit? Mielőtt nagy összegeket költenél új TPMS-érzékelőkre, mint én tettem, próbálj meg ellenőrizni még néhány dolgot. Később rájöttem, hogy néha ezek a rendszerek a rendszeres szervizelés után is furcsán viselkednek, talán valami rosszul állt be. Az enyémnél is ez történt a 90k-s szerviz után. Egy megbízható bolt, én őszintén elkerülném a márkakereskedés, ők egy kar és egy láb számla az én szenzorok. Azóta nagyon elégedett vagyok a Mike Autóval. Ők becsületes munkát végeznek, és nem próbálnak olyan dolgokat eladni, amire nincs szükséged. Ráadásul megmutatták, hogy mi a baj a régi érzékelőimmel, amit nagyra értékeltem. Tudassa velünk, hogy mit talált. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a szenzor probléma, mint ami nekem volt, vagy valami egyszerűbb!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat és azokat a bolt ajánlásokat. A Pat's Tire Center ígéretesnek hangzik, holnap mindenképpen felhívom őket. Megkönnyebbülés hallani, hogy lehet, hogy nem kell rögtön az összes szenzort kicserélnem, és megkérem őket, hogy nézzék meg, hogy a legutóbbi szerviz során nem lett-e elrontva valami. Ez szuper hasznos hallani valakitől, aki már foglalkozott hasonló problémákkal. Majd tájékoztatom a csoportot, hogy mit találnak a szerelők. Drukkolok, hogy valami egyszerű dolog legyen, és ne kerüljön olyan sokba, mint a te szenzorcseréd! Még egyszer köszönöm, hogy időt szántál arra, hogy segíts nekem ebben.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom hasonló problémákkal a 2019-es Mitsubishi Eclipse Crossomon, és mérsékelt tapasztalatom van az autókkal való munkában. Pontosan ugyanaz a probléma volt, az összes gumiabroncs alacsony nyomást mutatott. Kiderült, hogy a TPMS (Tire Pressure Monitoring System) érzékelőim hibásak voltak. Elvittem a megbízható műhelyembe, a Mike's Autóhoz, és ők diagnosztizálták, hogy mind a négy érzékelőt ki kell cserélni. Összesen körülbelül 625 €-ba került, ami nem olcsó, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, ellenőrizte a tényleges abroncsnyomást kézi nyomásmérővel? A figyelmeztetés jön és megy, vagy állandó? Voltak mostanában hőmérséklet-változások a környéken? Ezek az információk segítenének jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával szembesülsz, mint én az érzékelőimmel.
(Fordította Angol)