Kulcstartó gondok: Mitsubishi 380 távvezérlő nem válaszol

Sziasztok, hasonló problémám volt a '09-es Mitsubishi Lanceremmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a kulcstartó nem zárta/nyitotta a kulcsot, és megkaptam azt az idegesítő figyelmeztető lámpát a műszerfalon. A múlt hónapban elvittem a szokásos szervizembe, és kiderült, hogy csak a kulcstartó akkumulátora merült le. A szerelő kicserélte az akkumulátort, és újraprogramozta a kulcsot, hogy szinkronizálódjon az autóval. Elég egyszerű javítás volt, semmi komoly. Az egész körülbelül 30 percig tartott. A biztonság kedvéért ellenőrizték az autó fő akkumulátorát is, de ott minden rendben volt. Ha ügyes vagy, magad is ki tudod cserélni a kulcstartó akkumulátorát, csak óvatosan ki kell nyitni a kulcs tokját, és ki kell cserélni az akkumulátort. De ha nem vagy biztos a programozási részben, inkább bízd egy műhelyre. Az én esetemben csak biztos akartam lenni benne, hogy jól csinálták meg, mivel ez az autó biztonsági rendszeréhez kapcsolódik. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni. Arra emlékszel, hogy nagyjából mennyit számlázott neked a szerviz az akkumulátorcseréért és az átprogramozásért? Továbbá, csak kíváncsiságból, volt bármilyen problémád a kulcstartóval, mióta megjavították? Próbálom eldönteni, hogy magam próbáljam meg kicserélni az akkumulátort, vagy menjek egyenesen egy boltba.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek! Miután elvittem a Lanceremet a szerelőhöz a múlt hónapban, minden tökéletesen működik, nincs több probléma a kulcstartóval egyáltalán. Olyan, mintha vadonatúj kulcsom lenne! A teljes számla 37,50 € volt az akkumulátor cseréjéért és az átprogramozásért. Visszatekintve azt mondom, hogy jól elköltött pénz volt. Bár az akkumulátort valószínűleg saját maga is ki tudná cserélni, én személy szerint jobban szerettem a professzionális szervizeléssel járó nyugalmat, különösen azért, mert megbizonyosodtak arról, hogy minden megfelelően szinkronizálva van az autó rendszerével. Egyetlen problémám sem volt, mióta megjavították, a távirányítós zár mindig működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végleg eltűnt. Ha még mindig bizonytalan vagy, azt ajánlom, hogy csak egy műhelyben csináltasd meg. A költségek nem túl rosszak, és tudod, hogy jól fogják megcsinálni. Jobb félni, mint megijedni, amikor az autó biztonsági dolgairól van szó, nem igaz? Szólj, hogy hogyan döntesz!

(Fordította Angol)

Szia, nagyon köszönöm a sok tanácsot! Csak tájékoztatni akartalak a történtekről. Én végül eljutottam egy másik szerelőhöz, mint a szokásos, és nagyon örülök, hogy megtettem! Az egész élmény sokkal jobb volt. Kiderült, hogy igazad volt, csak a kulcstartó akkumulátora volt. A szerelő 45 dollárt számolt fel a cseréért és az átprogramozásért, ami elég ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amit te fizettél. Az egész dolog körülbelül 20 percig tartott, és még azt is megmutatták, hogyan kell kinyitni a kulcstartót, ha legközelebb magam akarom megcsinálni. Az autó most már tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és a távirányítós zár is működik, mint a karikacsapás. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés, hogy megoldódott a probléma. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített abban, hogy a helyes döntést hozzam meg ahelyett, hogy esetleg elrontanám a dolgokat, ha magam próbálnám megjavítani! A legjobb 45 dollár, amit egy ideje elköltöttem. Ha bárki más is hasonló problémába ütközik, mindenképpen javaslom, hogy szakszerűen végezzék el. Megérte minden fillért a nyugalomért!

(Fordította Angol)