Kritikus túlmelegedést okozó RS4 Bypass szelep meghibásodása

A múlt hónapban a 2011-es S5-öm hasonló tüneteket mutatott. A motor túlmelegedése fokozatosan kezdődött, de egyre gyakoribbá vált, különösen országúti vezetés közben. A megkerülő szelep meghibásodása a hűtőfolyadék korlátozott áramlását okozta, ami számos más problémához vezetett, többek között a vízpumpa károsodásához. A kezdeti jelek között szerepeltek a hőmérsékletmérő ingadozó értékei és a hűtőrendszer hibakódjai. A megkerülő szelep meghibásodása valójában másodlagos probléma volt, a kiváltó ok az eltömődött légbeszívó rendszer volt, amely extra terhelést jelentett a motor hűtési alkatrészeinek. Ebből komoly javítási munka lett, amely a hűtőrendszer több alkatrészének cseréjét igényelte. Amikor a megkerülő szelep meghibásodik, az gyakran láncreakciót vált ki, amely más alkatrészeket is érint. A legkritikusabb figyelmeztető jel a motor teljesítményének csökkenése volt a hőmérséklet-emelkedésekkel együtt. Az Ön RS4-esénél logikus lenne sorrendben ellenőrizni ezeket az alkatrészeket: 1. A hűtőfolyadék szintje és minősége 2. Bypass szelep működése 3. A légbeszívó rendszer eltömődése 4. A vízpumpa működése 5. A termosztát reakciója Mivel ezek a tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse, mielőtt komolyabb motorkárosodáshoz vezetne. Ezek a hűtőrendszeri problémák ritkán oldódnak meg maguktól, és jellemzően idővel súlyosbodnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot az S5 hűtőrendszerrel kapcsolatos kérdésekről. Mielőtt folytatnám a javításokat az RS4 motor túlmelegedési problémámmal kapcsolatban, fel tudná idézni a bypass szelep és a kapcsolódó alkatrészek javításának teljes költségét? Csak próbálok megfelelően költségvetni, mivel a teljesítménycsökkenés és a motor túlmelegedési problémái úgy tűnik, hogy nagyobb problémákba torkollnak. Minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett más vákuumrendszerrel vagy üzemanyag-hatékonysággal kapcsolatos problémákat?

(Fordította Angol)

Egy hónapja mindent megjavíttattam a szokásos szerelőmnél. A megkerülő szelep meghibásodását egy meglévő garancia fedezte, mivel az eltömődött légbeömlőből eredő következményes hiba volt, így ez a konkrét javítás 0 euró volt. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé teljesítményvesztési probléma. A vákuumrendszer és az általános motorteljesítmény is normalizálódott, miután kijavították a megkerülő szelep problémáját. A javítás után az üzemanyag-hatékonyságom is javult egy kicsit, valószínűleg azért, mert a motor ismét a megfelelő üzemi hőmérsékleten működik. A kulcs az volt, hogy még azelőtt elkapták a hibát, mielőtt a hűtőfolyadék szivárgása komolyabb motorkárosodást okozhatott volna. A teljes diagnosztikai vizsgálat elvégzése segített azonosítani a kiváltó okot, és megelőzte a későbbi drága javításokat. A túlmelegedési tünetek a javítás után teljesen megszűntek. A szerelő a javítás során a teljes hűtőrendszert is ellenőrizte, ami jó nyugalmat adott. A munka elvégzése óta eltelt hetekben semmilyen probléma nem merült fel, a hőmérséklet még hosszabb autópályás vezetés során is egyenletes maradt.

(Fordította Angol)

Végül a múlt héten, a megbeszélésünk után végre megnézték az RS4-emet. Kiderült, hogy a motor túlmelegedése pontosan az volt, amit ön leírt, egy meghibásodott bypass szelep és egy részben eltömődött légbeömlő kombinációja. A javítási költség 850 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő, akit találtam, alapos volt, és megmutatta az eltömődött alkatrészeket. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző műhelyemben. Nyomáspróbát végeztek a teljes hűtőrendszeren, és kicserélték a megkerülő szelepet, valamint kitisztították a szívócsövet, amíg ott voltak. Már néhány napja vezetem, és a motor hőmérséklete teljesen normális. Nincs többé teljesítménycsökkenési probléma, és a kipufogórendszer is simábban szól. Az üzemanyag-hatékonyság észrevehetően javult, valószínűleg 40-50 km-t tudok még tankolni egy tankkal, most, hogy minden megfelelően működik. Nagyon örülök, hogy ezt rendbe hoztam, mielőtt komoly motorkárosodást okozott volna. Köszönöm, hogy segítettek azonosítani a figyelmeztető jeleket és azt, hogy mit kell keresni.

(Fordította Angol)