100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FritzLewa

Kipufogó-visszanyomás érzékelő hiba és DPF regenerációs problémák a Toyota Yaris (2017) modellben

Tárolt hiba

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

A DPF regenerációjának meghibásodása

Sziasztok, van valamelyikőtöknek tapasztalata a kipufogó ellennyomás érzékelővel kapcsolatos problémával? A Toyota Yarisom (benzines, évjárat 2017, 246.906 KM van rajta) viselkedik. Világít a motor jelzőfénye, teljesítménycsökkenést észlelek és a DPF regenerációval is hiba van. A diagnosztika szerint hibakódok is tárolódnak. Sajnos a legutóbbi szervizlátogatásommal, főleg az ügyfélszolgálattal nem voltam megelégedve, ezért szeretnék önökkel egyeztetni, mielőtt visszamegyek. Volt már valaki hasonló helyzetben, vagy van valami tippje? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


JakobRacer

Hé, ez ismerősen hangzik. Hasonló problémám volt a 2014-es Toyota Aurisommal, az én autóm is DPF hibakódokat mutatott, és teljesítményveszteséggel járt. A szerelő elmagyarázta nekem, hogy a DPF-em erősen túltöltődött. Ez elég komoly volt, mivel ez azt jelentette, hogy a szűrő teljesen eltömődött, és károsíthatta a motoromat. Ennek oka egy hibás kipufogógáz-ellennyomás érzékelő volt. Amint ezt kijavították, a DPF regenerációja visszaállt a normális szintre. Tehát azt mondanám, hogy ez mindenképpen egy olyan probléma, amire érdemes odafigyelni. Az én Aurisomnál a szenzorral volt probléma, és valószínűleg egy erősen túltöltött DPF-fel, mint az Öné. Remélem ez egy kicsit segít neked. Csak ne várj túl sokáig!

(Fordította Német)

FritzLewa (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Nagyon megnyugtató tudni, hogy valakinek ugyanez volt a problémája. Nem emlékszel véletlenül, hogy hány eurót kellett fizetned érte? És a szenzoron és a DPF-en kívül volt még valami más probléma? Nagyon örülnék, ha emlékeznél rá.

(Fordította Német)

JakobRacer

Hé, persze, semmi gond, szívesen segítek! Szóval, a kipufogó ellennyomás szenzorral kapcsolatos problémát a legutóbbi szerelőnél jártamkor javították. Miután ez megtörtént, a DPF regeneráció ismét normálisan működött. Ami pedig a költségeket illeti, összesen 1325 eurót kellett kifizetnem a súlyosan túltöltött DPF javítására. Nem éppen olcsó, de jobb ennyit fizetni, mint kockáztatni a motorkárosodást, nem igaz? Amennyire emlékszem, az érzékelőn és a DPF-en kívül más probléma nem volt. Remélem ez segít, vigyázz magadra!

(Fordította Német)

FritzLewa (Szerző)

Ó, ember, ez aztán az összeg... De teljesen igazad van, egy ilyen helyzetben jobb elővigyázatosságból pénzt költeni, mint később nagyobb kárigényt támasztani. Tehát jobb egyszer jól csinálni, mint később kétszer fizetni egy motorhiba miatt. Nem tudom eléggé megköszönni, ez az információ nagyon sokat segített nekem. Valószínűleg minél hamarabb időpontot fogok egyeztetni a szerelővel. Vigyázz magadra!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva