Kipufogó utókezelési problémák a 2021-es Renault Arkana hibriddel: tanácsot keresek

Sziasztok! Volt egy elég hasonló probléma a 2017-es Renault Clio nem is olyan régen. Az általad leírt tünetek gyanúsan hasonlítanak egy hibás lambda szenzorra. A lambda-érzékelők, azok számára, akik esetleg nem tudják, az autó kipufogórendszerének részei, amelyek segítenek a károsanyag-kibocsátás ellenőrzésében. Amikor az enyém elromlott, én is fekete füsttel és tartósan világító motorellenőrző lámpával küzdöttem. A csúnya leállások és a teljesítménycsökkenés, amit tapasztal? Az enyém ugyanezt csinálta. Tudom, hogy ez teljesen rontja a vezetési minőséget. Elvittem a Cougomat a helyi szervizbe. Átfogó ellenőrzést végeztek, és végül a lambda-érzékelőt találták meg a bűnösnek. Bár a probléma komolyan hangzik, a javítás nem volt túl bonyolult. Csak kicserélték a hibás érzékelőt egy kis babrálás után. Ez azt jelenti, hogy anélkül, hogy pontosan tudnánk, mi a baj, nehéz biztosra menni. Az én tapasztalataim és az Ön által leírt tünetek alapján mégis arra fogadnék, hogy lambda szenzor probléma. Remélem, ez segít! Ellenőriztesd le a járművedet, amilyen hamar csak lehet, jó? Vigyázzon magára.

(Fordította Angol)

Szia, köszi az infót, nagyra értékelem! Úgy tűnik, egy csónakban evezünk a lambdaszonda problémával. Viszont kíváncsi lennék, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész javítás akkoriban? És ami még fontosabb, a javítás óta nem vettél észre más szokatlan problémát, vagy a Cliód simán fut? Mindezek ismerete nagy segítség lenne. Köszönöm szépen!

(Fordította Angol)

Hé, egyáltalán nem probléma! Határozottan átérzem a fájdalmadat. Rendben, szóval a kérdéseidre visszatérve, a javítás nem került nekem egy karomba és egy lábba, szerencsére. A lambdaszonda cseréje 375 euróra kerekült. Ezután az autó olyan volt, mint egy álom! Nincs többé az a gusztustalan fekete füst vagy a rángatózó leállások, érted? Ami pedig a kipufogógáz utókezelési problémát illeti, amire gondoltál - azt a szerelőnél tett látogatásom után lekerült a listáról. Szóval, nincs több gond ezen a fronton. Röviden, a Clióm a javítás óta gyönyörűen működik. Határozottan ajánlom, hogy nézesse meg, amint lehet. Nincs rosszabb egy nyűgös autós problémánál, nem igaz? Vigyázz magadra, haver!

(Fordította Angol)

Köszi az értékes infókat! Jó hallani, hogy a Clio viselkedik, mióta a probléma megoldódott. Most már tudom, hol kezdjem, és remélhetőleg nem fog lyukat égetni a zsebembe a javítás. A fekete füst és a teljesítménycsökkenés valóban az idegeimre ment. Szerencsés vagyok, hogy megoszthatom veled a tapasztalataidat! Gondolom, a hétvégén el kell mennem a szerelőhöz. Még egyszer köszönöm, nagy segítség voltál. Vigyázz magadra odakint!

(Fordította Angol)

jó napot, van egy Arkan 1.3 TCe 140 PS /2021 /102 tkm; amikor a motor le van állítva, a narancssárga( sárga) chceck engine lámpa néha felgyullad; amikor a motor beindul, ez a lámpa az összes többivel együtt világít, és együtt kialszik. Vezetés közben nem világít a lámpa. Egyéb tünet sincs. Az autó élénken gyorsul, nem rángat, nincs benzin- vagy kipufogógázszag. Mi lehet itt a probléma?

(Fordította Lengyel)

Úgy hangzik, mintha a motorellenőrző lámpa normálisan működne. Amikor bekapcsolja a gyújtást, a figyelmeztető lámpáknak önellenőrzésként fel kell világítaniuk, majd a motor beindításakor ki kell aludniuk. Ha a motorellenőrző lámpa vagy bármely más figyelmeztető lámpa menet közben is világít, akkor kell aggódnia. Ha azonban bármilyen változást észlel járműve teljesítményében vagy bármilyen új tünetet, akkor a legjobb, ha szakemberrel vizsgáltatja meg. Egyéb aggálya vagy kérdése van?

(Fordította Angol)