WilGei
Kia Stonic Diesel teljesítményvesztés, nehézkes üresjárat és fekete füst: Boost nyomásérzékelő probléma?
Hangos sziszegés gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
Leállás üresjáratban
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Instabil motor
Rázkódás üresjáratban
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, jézusom, úgy hangzik, mintha elég nagy fejfájáson mentél volna keresztül a Kia Rióval. Hulladék szelep probléma, mi? Ez nem hangzik olcsó javítási munkának, tekintve, hogy a turbófeltöltő rendszer egy részét szét kellett szerelniük. Nem emlékszik véletlenül arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítási folyamat? Ó, és mióta rendbe hozták, minden zökkenőmentesen működik, vagy más hiba is felütötte a fejét? Csak próbálok felkészülni arra, hogy mi vár rám. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Igen, ez határozottan egy kicsit fájdalmas volt, nem fogok hazudni. Az egész javítási munka a hulladékcsapszelep miatt nem volt egy sétagalopp a pénztárcámnak. Jó 860 eurót kellett fizetnem érte - kicsit borsos összeg, de tekintve a turbófeltöltő rendszerrel járó munka mértékét, azt hiszem, ésszerű volt? De hé, a jó hír az volt, hogy a szerelő megnézte a feltöltőnyomás-érzékelőmet, mivel az már a műhelyben volt. Valóban furcsán viselkedett. A jó hír az, hogy azt is megjavították, és nem kerültem tovább a mínuszba. Azóta? Szerencsére zavartalanul haladok! Egyetlen bosszantó gremlin sincs a láthatáron. Én mondom nektek, mekkora megkönnyebbülés, hogy a Kia újra úgy fut, mint régen! Szóval drukkolok, hogy a Stonic is hamarosan újra formába lendüljön. Kitartás!
(Fordította Angol)
Hé, 860 euró, jééé. Ez egy csinos összeg, de ha ez tartja a Stonic dorombolását, akkor azt hiszem, ez egy szükséges fájdalom. Megnyugtató, hogy a Rio azóta is jól működik. Ad némi reményt. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Amint lehet, kivizsgáltatom. Azt hiszem, el kell harapnom a golyót, és meg kell tennem. Ráadásul most már jobban tudom, hogy mivel állhatok szemben. Reméljük, hogy azok a gremlinek mindkettőnknek távol maradnak. Még egyszer köszönöm! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé, értem, hogy honnan jöttél. Én egy 2018-as Kia Rio-t vezetek, és néhány hónapja valami nagyon hasonlót tapasztaltam. Rángatózó gyorsulás, sziszegő hangok és időnként leállások, akárcsak a te autód. Kiderült, hogy a hulladékszelepem hibás volt. A szerelő azt mondta, hogy ez egy fontos alkatrész a turbófeltöltő nyomásszabályozásában. Nem akarom kitalálni, hogy ez lehet-e az, ami a te autóddal is baj van, de elég gyanúsan hangzik. Ez komoly probléma, ha ez a helyzet, mivel befolyásolja a motor általános teljesítményét. A javításhoz ki kellett cserélni az egész hulladékszelepet. A munka a turbófeltöltő rendszer jelentős részének szétszerelésével járt, ami határozottan nem hétvégi munka volt! Ennek ellenére elég fontos, hogy pronto kivizsgáltassa. Egy megbízható szerviznek tudnia kell, hogyan kell megjavítani. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)