Kajmán-szigeteki másodlagos levegőprobléma: Megoldások: Figyelmeztető jelek és megoldások

Sziasztok! Valami nagyon hasonlóval szembesültem a 2013-as Boxster S-emmel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, bár a bonyolult dolgokat általában a profikra hagyom. Majdnem ugyanolyan tüneteim voltak, CEL, rossz üzemanyag-fogyasztás, és az a csúnya kipufogógáz szag. Kiderült, hogy egy hibás elektromos kapcsolószelep volt. Elvittem a szokásos Porsche szakszervizembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás kb. 140 euróba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Az autó azóta tökéletesen működik. Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye, és észlelt-e egyéb tüneteket? Segítene tudni, hogy vannak-e más figyelmeztető lámpák vagy szokatlan zajok. Továbbá, nemrégiben volt szervizelésen? Remélem, ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az én Cayman órámban 12722 km van, és éppen a múlt hónapban volt szervize. Nem vettem észre szokatlan zajokat, csak ezeket a tüneteket, amelyeket említett. Érdekes, hogy hasonló problémái voltak a Boxster S-vel. Ez a javítási költség ésszerűnek hangzik, határozottan jobb, mint amire számítottam. Megnézem a helyi Porsche szakemberemnél. Köszönöm a felvilágosítást az elektromos kapcsolószeleppel kapcsolatban, ezt megemlítem, amikor beviszem.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, pontosan ezen ment keresztül az én Boxsterem is. Miután megjavítottam az elektromos kapcsolószelepemet, minden visszatért a normális kerékvágásba, de igazából volt egy másik hasonló epizódom kb. 6 hónappal ezelőtt. Ezúttal maga a másodlagos légszivattyú ment tönkre, ugyanazok a tünetek, de a javítás kicsit drágább volt, kb. 400 Euro. Tekintettel arra, hogy az Ön Caymanja elég keveset futott és nemrég szervizelték, én határozottan a kapcsolószelep felé hajlanék, hogy az a bűnös. Általában ez az első dolog, ami elromlik ezekben a rendszerekben. Az enyém 15000 KM körül kezdett el viselkedni, szóval az időzítés illik rá. Csak egy figyelmeztetés, ha elviszed a szakemberhez, győződj meg róla, hogy mindkét alkatrészt (a szelepet és a szivattyút) ellenőrzik. Az enyém teljes diagnosztikát végzett, és mindkét problémát észlelte, bár a szivattyú csak később hibásodott meg. Jobb, ha tudod, hogy mivel lehet dolgod az úton. Szólj, hogy mi a helyzet a szervizben! Mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak is beválik-e ugyanaz a javítás. Ezek a Porschék néha trükkösek tudnak lenni, de megéri a fáradtságot!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Nagyon hasznos tudni, hogy a szelep és a szivattyú is érintett lehet. Mindenképpen megkérem őket, hogy a diagnosztika során ellenőrizzék mindkét alkatrészt. Valójában megnyugtató hallani, hogy az ön tünetei ennyire megegyeztek az enyémmel, és a futásteljesítmény is hasonló volt, amikor ez történt. Jövő keddre van időpontom a helyi szakorvosomnál, és mindenképpen megemlítem a tapasztalatait. Folyamatosan tájékoztatni fogom Önt arról, hogy mit találtak, nagyon hálás vagyok, hogy időt szakít az összes információ megosztására. Ezek a Porschék minden bizonnyal a lábunkon tartanak minket, de ahogy mondtad, teljesen megérik!

(Fordította Angol)