JX légrugózás javítása? Szakértelem és szerelő tippek szükségesek

Szia, teljesen átérzem a felfüggesztési problémáidat. Hasonló problémáim voltak a 2015-ös Infiniti QX60 Hybridemmel tavaly 95k km körül. A pattogást és az egyenetlen hasmagasságot pontosan akkor tapasztaltam, amikor a légkompresszorom elkezdett meghibásodni. Az én esetemben a kompresszor valóban meghibásodott, és nem tartotta fenn a megfelelő nyomást a légrugórendszerben. Ez azt okozta, hogy az autó az egyik oldalon lejjebb ült, és az út nagyon instabillá vált, különösen a bukkanókon. Ez nem csak kellemetlenség volt, hanem valójában komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel befolyásolta az autó stabilitását és kezelhetőségét. Elvittem az enyémet az Infiniti hivatalos szervizközpontjába. A javítás során kicserélték a kompresszoregységet és ellenőrizték a légvezetékeket. Emellett újra kellett kalibrálniuk a rendszert. Az egész munka körülbelül két napot vett igénybe, de megérte, az autó azóta tökéletesen vízszintesen megy. Ha bármelyik nagyobb város közelében vagy, erősen ajánlom, hogy keress egy hitelesített Infiniti kereskedőt. Ők igazán értenek ezekhez a hibrid modellekhez és a légrugórendszerükhöz. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Szuper hasznos tudni. A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amin te keresztülmentél. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden simán megy, vagy volt más felfüggesztési problémád is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem! Igen, pontosan emlékszem, hogy mennyit fizettem, 890€ volt a hibás légkompresszor javításáért. Mióta meglátogattam a szerelőt és rendbe hoztam, minden úgy működik, mint egy álom! A hivatalos Infiniti szerviz fantasztikus munkát végzett a javítással, és azóta egyetlen futómű problémám sem volt. A pattogás és az egyenetlen hasmagassági problémák teljesen megszűntek, miután kijavították a hibás kompresszort. Olyan, mintha egy teljesen más autót vezetnék, most már sima, stabil és tökéletesen vízszintes. Tudom, hogy nem volt éppen olcsó, de figyelembe véve, hogy a felfüggesztési rendszer mennyire fontos a biztonság és a kényelem szempontjából, minden egyes centet megérte. Ha ugyanezeket a tüneteket tapasztalja, mindenképpen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse le. Ezek a dolgok általában nem javítják meg magukat, és a túl hosszú várakozás a végén még több problémát okozhat a későbbiekben. Szólj, hogy mi a helyzet, ha úgy döntesz, hogy megjavíttatod!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Én valójában csak tegnap jöttem vissza az Infiniti kereskedésből. Ön volt pont az volt, hogy a légkompresszor okozta a bajt. Végül 950€ körüli összeget fizettem, ami egy kicsit több, mint amit te fizettél, de gondolom, tavaly óta emelkedtek az árak. A vicces az, hogy amikor először álltam be a szervizbe, az autó olyan alacsonyan ült az egyik oldalon, hogy a szerelő csak nézett rám, és tudta, hogy mit csinálok! Azért szuper profik voltak, másfél nap alatt mindent rendbe hoztak. Még egy ingyenes beállítási ellenőrzést is adtak. A különbség a vezetésben olyan, mintha éjjel-nappal lenne. Nem érzem többé úgy, mintha egy ugrálóváron ülnék minden alkalommal, amikor egy kis bukkanóba ütközöm! Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, és elmentem a kereskedőhöz, ahelyett, hogy egy szokásos boltban próbáltam volna megspórolni néhány dollárt. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél nekem ebben. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították!

(Fordította Angol)