100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

matteoscholz1

Jeep Compass Hybrid IAT érzékelő hiba Fix Guide

Motorproblémák a 2022-es Jeep Compass Hybrid (104851km) motorjával. A motorjelző lámpa világít, és a teljesítmény jelentősen csökkent. Az autódiagnosztika hibakódot mutat, és a motor durván jár. A tünetek alapján arra gyanakszom, hogy az IAT-érzékelő hibás lehet. Tapasztalt már valaki hasonló problémákat a szívólevegő-hőmérséklet érzékelővel? Tanácsot keresek a tipikus javítási költségekkel kapcsolatban, és hogy ez gyakori probléma-e a Compass Hybrid esetében. Örülnék, ha hallanék a léghőmérséklet-érzékelő cseréjét végző szerelőkkel kapcsolatos tapasztalataitokról.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

valentinaflame1

Volt egy hasonló probléma az én 2019 Jeep Cherokee Hybrid tavaly télen. A motorproblémák következetlen hőmérsékleti mérésekkel és csökkentett teljesítménnyel kezdődtek, különösen hidegindításkor. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és a diagnosztika megerősítette a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének hibáját. A levegőérzékelő cseréje egyszerű volt, de a kiváltó ok összetettebb volt. A felfedezett korrózió megrongálta a hőmérséklet-érzékelőhöz csatlakozó kábelköteget, ami további javításokat igényelt. Az autószenzor problémája befolyásolta a motorvezérlő modul leolvasásait, ami miatt a rendszer a szükségesnél dúsabb üzemanyagkeveréket működtetett. Bár maga a hőmérséklet-érzékelő nem egy fontos alkatrész, a meghibásodása komolyan befolyásolhatja a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. A javítás során mind az érzékelőt, mind a sérült vezetékeket ki kellett cserélni. A javítás után a motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult. A Compass Hybrid esetében ez nem gyakori meghibásodási pont, de ha megtörténik, a legjobb, ha gyorsan orvosoljuk, hogy megelőzzük a motor más alkatrészeinek esetleges károsodását. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe a műhelyben, beleértve a diagnosztikai időt és a tesztelést a megfelelő működés biztosítása érdekében a beszerelés után.

(Fordította Angol)

matteoscholz1 (Szerző)

Pontosan ez volt a problémám a Jeep Compassomon. A motorproblémák egy furcsa autóérzékelő leolvasásával együtt jelentek meg. A szerelő megállapította, hogy a léghőmérséklet-érzékelő meghibásodott, ami helytelen leolvasáshoz és rossz motorteljesítményhez vezetett. A javítás tökéletesen működött, és a motor most már nagyszerűen működik. A javítás óta eltelt 6 hónap alatt nem merült fel semmilyen kapcsolódó probléma. Ön végül megjavíttatta a sajátját? Kíváncsi vagyok a javítási költségre az Ön esetében, az enyém 400 euró körül volt, munkadíjjal együtt. Bármilyen más motorprobléma jelentkezett utána?

(Fordította Angol)

valentinaflame1

Jó hallani, hogy a Compass most már jól működik. 3 hónapja javíttattam meg a szívólevegő hőmérséklet érzékelőmet. A javítás sikeres volt, és összesen 155 euróba került, ami az Ön javítási költségeihez képest ésszerűnek tűnik. A motor teljesítménye azonnal javult, miután kicserélték a hibás léghőmérséklet-érzékelőt. A javítás óta nincs további motorprobléma. A hőmérséklet-mérések most már pontosak és stabilak, ami segített fenntartani a motor egyenletes teljesítményét. A szerelő megerősítette, hogy a légszenzor volt a problémák kiváltó oka, és a cseréje minden megbeszélt tünetet megoldott. A javítás tartós megoldásnak bizonyult, a motor zökkenőmentesen és hatékonyan működik. Érdemes megjegyezni, hogy a levegőhőmérséklet-érzékelő rendszeres ellenőrzése segíthet a hasonló problémák korai felismerésében, mielőtt azok komolyabban befolyásolnák a motor teljesítményét.

(Fordította Angol)

matteoscholz1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Miután hallottam a szenzorjavításodról, úgy döntöttem, hogy a múlt héten elviszem a Compassomat egy megbízható szerelőhöz. Az autó diagnosztikája megerősítette a gyanúnkat az IAT-érzékelő problémájával kapcsolatban. A szerelő megállapította, hogy a beszívott levegő hőmérséklet érzékelője teljesen meghibásodott, ami a motor kiszámíthatatlan viselkedését okozta. Emellett felfedeztek néhány kisebb vezetékezési problémát is, amelyek figyelmet igényeltek. A teljes javítási költség 320 euróra rúgott, amely magában foglalta a hőmérséklet-érzékelő cseréjét, a vezetékek javítását és egy teljes diagnosztikai ellenőrzést. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és a teljesítménybeli különbség figyelemre méltó. A motor most már egyenletesen működik, nincs többé durva üresjárat vagy teljesítményprobléma. A motorellenőrző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás érezhetően javult. Mindenképpen megérte rendesen megjavítani, ahelyett, hogy ideiglenes megoldásokkal próbálkoznánk. Három napja vezetek a javítás óta, és minden tökéletesen működik. A szerelő azt javasolta, hogy a jövőben a hasonló problémák megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizzük a levegőszenzor csatlakozásait.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: