Jaguar DPF meghibásodások és fekete füst: Riasztás: Érzékelő problémák

Nagyon hasonló problémám volt a 2017-es Jaguar XF dízelemmel körülbelül 8 hónappal ezelőtt. Mivel van némi tapasztalatom a járműdiagnosztikával és a kipufogórendszerekkel kapcsolatban, kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy DPF-probléma lehet. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, tartós DPF-lámpa, sikertelen regenerálási kísérletek és fekete füst. A szokásos műhelyem alapos diagnosztikai vizsgálatot végzett, amely megerősítette, hogy a kipufogógáz-ellennyomás érzékelő nem tudott pontos értékeket szolgáltatni. Elmagyarázták, hogy emiatt a motorvezérlő rendszer tévesen számította ki a regenerálási igényeket. A javítás során kicserélték az ellennyomás-érzékelőt és újraindították a rendszert. A teljes költség 245 € volt az alkatrészekért és a munkadíjért. A javítás után minden tünet megszűnt, és az autó karbantartása azóta is zökkenőmentes. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön esetére, meg tudná osztani velünk: Az XE jelenlegi futásteljesítménye? Mikor volt sikeres az utolsó DPF tisztítás vagy regenerálás? Észlelt-e bármilyen változást az üzemanyag-fogyasztásban? A részecskeszűrő figyelmeztetés mellett más figyelmeztető lámpák is megjelentek? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy a probléma csak az érzékelőre korlátozódik-e, vagy a kipufogórendszer más alkatrészeire is figyelni kell.

(Fordította Angol)

Utolsó szervizelés 117494 KM-nél történt. Az én esetemben a probléma valójában összetettebb volt, mint azt kezdetben gondoltam. A járműdiagnosztika kimutatta, hogy bár az ellennyomás-érzékelő valóban hibás volt, ez inkább csak tünet volt, mint ok. Kiderült, hogy a fő probléma a kipufogógáz áramlását súlyosan korlátozó szénlerakódás volt. A kipufogórendszer teljes körű, szakszerű tisztítást igényelt, a nyomásérzékelőt pedig ki kellett cserélni, mivel a túlzott korom miatt megsérült. Az üzemanyag-fogyasztás határozottan megnövekedett körülbelül 15%-kal, és a motorvezérlő lámpa időnként felvillan. A részecskeszűrő figyelmeztetés városi vezetés közben gyakrabban világít. Hálás lennék, ha megtudnám, hogy mások is szembesültek-e hasonló, több komponensből álló meghibásodással a kipufogórendszerben.

(Fordította Angol)

A tünetek és a leletek alapján a helyzeted nagyon ismerősnek tűnik. A 2017-es XF-em ugyanezekkel a problémákkal szembesült. A kezdeti szenzorcsere után én is észrevettem, hogy a probléma mélyebbre ment, mint az első diagnózis. A kipufogórendszer teljes szénfelhalmozódásának eltávolítása végül elengedhetetlen volt a megfelelő működés helyreállításához. Az autójavító műhely jelentős koromfelhalmozódást talált, amely több területen is korlátozást okozott. Az eredeti érzékelő cseréje önmagában nem volt elég, mert a mögöttes áramlási problémák heteken belül tönkretették az új érzékelőt. A javításom végül a következőket foglalta magában: A teljes kipufogórendszer professzionális széntisztítása, új ellennyomás-érzékelő, EGR-szelep tisztítása, DPF nyomáskülönbség-érzékelő cseréje, teljes kibocsátásszabályozó rendszer kalibrálása A teljes költség elérte a 890 €-t, de minden problémát megoldott. Az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a figyelmeztető lámpák teljesen eltűntek. Az autó folyamatos karbantartása érdekében mostantól legalább hetente hosszabb autópálya-utakat biztosítok, hogy elősegítsem a DPF megfelelő regenerálódását. Ez segít megelőzni a kipufogórendszerben a jövőbeni szénfelhalmozódási problémákat. Javasolnám az EGR-rendszer ellenőrzését is, mivel ezek az alkatrészek gyakran szenvednek, ha a kipufogógáz-áramlás hosszabb ideig korlátozott.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes betekintést. Ma visszavittem az XE-met a műhelybe, és megosztottam az általad említett tapasztalatokat. Megerősítették a hasonló megállapításokat, miután lefuttattam a kiterjedt járműdiagnosztikát, a kibocsátás-szabályozó rendszer több alkatrészét érintette a szénlerakódás. Alapos vizsgálat után megállapították, hogy az EGR-szelep valóban erősen eltömődött, ahogyan Ön is javasolta. Az autójavító csapat most egy teljes rendszerfelújítást javasol, beleértve: Teljes kipufogórendszer-tisztítás, EGR-szelep csere, mindkét nyomásérzékelő szenzor cseréje, a rendszer újrakalibrálása Az árajánlat 950 € volt, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a terjedelmet. Jó tudni, hogy ez az átfogó megközelítés bevált az Ön XF-jénél. Remélem, ez megoldja az én üzemanyag-fogyasztási problémáimat és a tartósan fennálló figyelmeztető lámpákat. A jövőben mindenképpen alkalmazni fogom ezt az országúti vezetési tippet a DPF megfelelő működésének fenntartása érdekében. A nehezen megtanultam, hogy a városi vezetés önmagában valóban hatással van ezekre a dízel kipufogórendszerekre.

(Fordította Angol)