Infiniti QX: Súlyos tévesztés és leállási rejtély

Sziasztok! Sajnálattal hallom a problémáidat. Van némi tapasztalatom hasonló autókkal kapcsolatban, mivel van egy 2010-es Infiniti FX35-öm. Tavaly valóban hasonló problémákkal szembesültem a motorom félreindulásával és durva üresjáratával. Miután elvittem a megbízható műhelyembe, megállapították, hogy ez valóban a szellőzőrendszerrel függ össze - néhány repedt tömlő vákuumszivárgást okozott. Új tömlőket tettek bele, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Az egész javítás körülbelül 175 euróba került. Mivel azonban minden eset más és más lehet, hasznos lenne, ha megosztanád velünk: Hány kilométert futott a QX? Mikor volt az utolsó karbantartás? Vannak-e más figyelmeztető lámpák is a motorellenőrző lámpán kívül? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot adhassak a tapasztalataim alapján!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én QX-emben 244614 KM van az órán. Az Ön által leírt tünetek nagyon hasonlóan hangzanak, mint amit én tapasztaltam. Észrevett valamilyen különleges szagot vagy szokatlan zajt, mielőtt megjavíttatta volna? A szerelőm a következő két hétre foglalt, ezért próbálok minél több információt összegyűjteni, mielőtt beviszem.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm, hogy rákérdeztél ezekre a részletekre. Igen, mielőtt megjavíttattam az FX35-ösömet, elég határozott üzemanyagszagot vettem észre, különösen üresjáratban. Volt ez a furcsa, sípoló hang is a motortérből, mintha levegő szökne ki, tudod? Visszatekintve, ezek egyértelműen a megrepedt tömlők okozta vákuumszivárgás jelei voltak. Mivel megemlíti a futásteljesítményét (244k km elég közel van ahhoz, ami az enyémben volt, amikor ez történt, én 230k körül voltam), még inkább érthető, hogy a szellőzőrendszer lehetett. Ezek a tömlők hajlamosak arra, hogy törékenyek és repedezett körül ez a futásteljesítmény a mi Infinitis. Amíg vár a szerelő kinevezésére, azt javasolnám, hogy ellenőrizze a motorháztető alatt minden nyilvánvaló repedt vagy leválasztott tömlők, hogy valójában így először kiszúrtam az enyém. Persze csak óvatosan, ha a motor forró. Továbbá, ha olyan üzemanyagszagot érzel, mint én, próbáld meg nem vezetni túl sokat, amíg nem tudod ellenőrizni. Remélem, ez segít egy kicsit többet! Szólj, ha további konkrétumokra van szükséged arról, amit én tapasztaltam az FX35-ösömnél.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen ezeket a részleteket ez szuper hasznos! Valóban észreveszek egy enyhe sípoló hangot és üzemanyagszagot, ahogyan leírtad. Elég megnyugtató tudni, hogy volt egy ilyen hasonló probléma, és ez nem volt valami katasztrofálisan drága javítani. Holnap reggel mindenképpen alaposan megnézem a motorháztető alatt, hogy ellenőrizzem, nincs-e nyilvánvaló tömlőprobléma. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megossza a tapasztalatait, ez segít nekem, hogy sokkal tájékozottabb beszélgetést folytassak a szerelőmmel, amikor végre bejutok hozzá. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)