Infiniti M elektromos rémálom: szakértői segítségre van szükségünk!

Szia, hasonló volt a helyzet az én '07 Infiniti G35 tavaly. A tünetek szinte azonosak voltak több figyelmeztető lámpák, halott navigációs rendszer, és szokatlan hibakódok felbukkanó. Kiderült, hogy a fő vezérlőegység meghibásodott. A szerelőm diagnosztizálta az OBD-rendszerhez való csatlakozással és egy teljes diagnosztikai vizsgálat lefuttatásával. Ki kellett cserélni a fő vezérlőmodult, és újra kellett programozni, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Az egész folyamat körülbelül két napig tartott, mert meg kellett rendelniük az én modellemhez tartozó speciális alkatrészt. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, ezek az elektromos problémák befolyásolhatják a különböző biztonsági rendszereket, ha nem ellenőrzik őket. Egy helyi autóklubon keresztül találtam egy Infiniti/Nissan szaküzletet, és ők rendbe tették a dolgot. Ha egyszerre több elektromos meghibásodást is tapasztalsz, akkor valószínűleg ugyanaz a kiváltó ok áll a háttérben. A legjobb, ha egy olyan boltban ellenőrizteti, amely kifejezetten Infiniti elektromos rendszerekkel foglalkozik. Az általános szerelők néha küzdenek ezekkel a speciális kérdésekkel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Igen, ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. Igazából kíváncsi vagyok, hogy emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került vissza az egész javítás? És minden simán működik azóta, vagy volt bármilyen más elektromos probléma felbukkanása?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, abszolút örülök, hogy megoszthatom a folytatást! A hibás vezérlőegység javításáért összesen 1000 €-t kellett fizetni, de őszintén szólva minden egyes fillért megért. Amióta a szaküzletben rendbe hozták, a G35-öm úgy fut, mint egy álom, nincs többé karácsonyfa műszerfal vagy rendszerhiba! A szerelő talált néhány hibás kódolást a rendszerben, amit a javítás során sikerült kijavítani. Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnom a szokatlan elektromos hibák miatt. A navigációs rendszer újra normális, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. Tudom, hogy nem volt olcsó, de amikor ilyen összetett elektromos problémákról van szó, egy megfelelő szakemberrel való együttműködés hosszú távon kifizetődő. Semmi sem rosszabb, mint egy olyan autóban, amire naponta támaszkodik, ugye? Ha végül a javítás mellett döntesz, örömmel hallanám, hogyan működik a dolog! Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Megharaptam a borsot, és megfogadtam a tanácsodat a szakember keresésével kapcsolatban. Megtaláltam ezt a boltot, amelyik Infiniti/Nissanokra koncentrál, és micsoda különbség! Pontosan eltaláltad, hogy a vezérlőegység okozta a drámát. A számlám kissé magasabb lett, 1200 €, mert még néhány extra átprogramozást kellett végezniük, de őszintén szólva megérte. A srác tényleg értette a dolgát, és végigvezetett mindenen, amit csináltak. Tegnap kaptam vissza az autót, és olyan, mintha egy teljesen más jármű lenne! Végre eltűntek a figyelmeztető lámpák, és minden újra tökéletesen működik. A navigációs rendszer újra működik, és az egész elektromos rendszer sziklaszilárdnak tűnik. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja a tapasztalatát, ez határozottan megadta nekem a lökést, amire szükségem volt, hogy rendesen rendbe tegyem, ahelyett, hogy megpróbálnék egy olcsóbb javítást találni. Néha csak be kell fektetni abba, hogy a dolgokat jól csinálják! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Nekem is ugyanezek a problémák az én infiniti fx37s 2009 (halott NAV, lemerülő akkumulátor és figyelmeztető lámpák. Melyik konkrét fő vezérlőegység volt az? A fő vezérlőegységet BCM-nek (body control unit) is hívják? Előre is köszönöm,

(Fordította Angol)

Igen, a fő vezérlőegységet gyakran nevezik karosszéria vezérlőmodulnak (BCM). Ez felelős az autó összes elektronikus funkciójának vezérléséért és integrálásáért. Ha hasonló problémákat tapasztal, lehetséges, hogy a BCM lehet a probléma. A legjobb azonban, ha szakemberrel diagnosztizáltatja a problémát, hogy biztosra menjen. Ők csatlakozni tudnak az OBD-rendszerhez, és teljes diagnosztikát végezhetnek a megerősítés érdekében. Ha ez a BCM, akkor azt ki kell cserélni és újra kell programozni, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Kérjük, tudassa velünk, hogyan megy, és ha bármilyen más kérdése van.

(Fordította Angol)