Infiniti JX Hybrid: A kormányoszlop állítása halott

Sziasztok! Volt egy hasonló probléma az én 2010 Infiniti M35h (van némi tapasztalatom dolgozik autók, de többnyire alapvető karbantartási dolgokat). Az enyémen is leállt a szervokormányoszlop állítása. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a kormányoszlop motorjához vezető kábelcsatlakozás hibás. A javítás kb. 155 €-ba került, főleg a munkadíj, mivel részben szét kellett szedni a kormányoszlopot, hogy hozzáférjenek a csatlakozóhoz. Ha nem bánja, ossza meg velünk, mennyi a JX-ének a futásteljesítménye? Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon, mielőtt leállt volna? Ez segíthet meghatározni, ha ugyanazzal a problémával van dolga, mint nekem. BTW, láttam ezt a problémát felbukkan néhány Infinitis, beleértve a QX modellek körül ebben az évben. Tudassa velem ezeket a részleteket, és talán többet tudok segíteni!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én JX-em 208118 KM van rajta, és nem vettem észre semmilyen figyelmeztető lámpát a probléma kezdete előtt. A legutóbbi szervizelésemet kb. 3 hónapja végeztem el, és eddig minden rendben volt. Egyszer csak hirtelen leállt mindenféle figyelmeztető jel nélkül. Reméltem, hogy valami egyszerű lehet, mint a kábelcsatlakozási problémád, hogy a javítási költség sokkal jobban hangzik, mint az egész motor cseréje! Észrevettél bármilyen szokatlan zajt, mielőtt a tiéd leállt volna? Az enyém csak teljesen lemerült mindenféle tünet nélkül.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, teljesen megértem, min mész keresztül. Igazából, most, hogy említed, az én M35h-m is elég hasonló volt, egyszerűen minden figyelmeztető jel nélkül halt meg. Az enyémnek kb. 195.000 KM volt, amikor megtörtént, szóval elég közel van a te futásteljesítményedhez. És nem, én sem hallottam semmilyen furcsa hangot, mielőtt leállt volna, ugyanolyan volt, mint a tiéd, teljesen meghalt egy reggel. Valójában ez volt az, ami miatt először azt hittem, hogy a motor az oka (mint neked), de szerencsém volt, hogy csak a kábelcsatlakozás volt. Mivel a tünetek annyira hasonlóak ahhoz, amit én tapasztaltam, és figyelembe véve a futásteljesítményt ugyanabban a tartományban van, fogadni mernék, hogy ugyanazzal a kábelproblémával van dolgod. Különösen, mivel említette, hogy a közelmúltban volt egy szolgáltatás, néha, amikor azon a területen dolgoznak, a csatlakozások egy kicsit meglazulhatnak. Az én javaslatom az lenne, hogy ellenőriztesse a műhelyben, de kifejezetten kérje meg őket, hogy először a kábelcsatlakozásokat vizsgálják meg, mielőtt az egész motort kicserélnék. Ezzel egy csomó pénzt megspórolhatsz! Tudassa velem, hogy megy kíváncsi vagyok, ha ez ugyanaz a probléma volt, mint nekem.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez tényleg megnyugtató hallani, hogy a probléma csak egy kábelcsatlakozás volt én érzem sokkal optimistább most. Igazad van, ez hihetetlenül hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Most hívtam a szokásos műhelyemet, és sikerült időpontot kapnom a jövő hétre. Megemlítettem a kábelcsatlakozás lehetőségét, és azt mondták, hogy először ezt fogják ellenőrizni, mielőtt drágább javításokat keresnének. A hasonló futásteljesítmény is elég érdekes, talán ez csak egy közös kopási pont ezeknél a modelleknél. Mindenképpen frissíteni fogom, amint megkapom, hogy ellenőrizze. Igazán értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megossza a tapasztalatait, ez segített nekem, hogy sokkal kevésbé aggódom, hogy esetleg egy hatalmas javítási számla előtt állok!

(Fordította Angol)