ClaudiaSpeedster
Infiniti JX figyelmeztető lámpa: Fékfolyadék vagy valami más?
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezt! Szuper hasznos olyasvalakitől hallani, aki már átélt valami hasonlót. Kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az összes munkáért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevetted, hogy bármilyen más probléma felbukkan? Csak próbálok kapni egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, és hogy kell-e felkészülni bármilyen nyomon követési problémák.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Miután tavaly láttam ezt a figyelmeztető lámpát a QX60 Hybridemen, teljesen el tudom mondani, hogy mi lett a vége. Az egész javítás 480€-ba került, ami az elhasználódott fékek javítását és az elfogyóban lévő fékfolyadék feltöltését foglalta magába. Tudom, hogy ez egy kicsit borsosnak hangzik, de őszintén szólva minden egyes fillért megért a nyugalomért. Amióta megjavíttattam, az autóm úgy fut, mint egy álom, nincs több figyelmeztető lámpa vagy fékprobléma! Csak győződjön meg róla, hogy talál valakit, aki tényleg ért az Infiniti hibridekhez. Mint már említettem, ezeknek az autóknak van egy speciális regeneratív fékrendszerük, amely megfelelő megértést igényel. Profi tipp: ha már rendben van, a rendszeres karbantartás során tartsa szemmel a fékfolyadék szintjét. Ez segít időben észrevenni az esetleges problémákat. De őszintén szólva, a javítás óta egyetlen problémám sem volt, és még mindig naponta vezetem, panasz nélkül! Tudassa velem, ha bármilyen más információra van szüksége, szívesen segítek!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részleteket! Igazából tegnap jöttem vissza egy hitelesített Infiniti szakembertől. Pontosan tudtad, hogy találj valakit, aki ismeri ezeket a hibrideket! Kiderült, hogy az én problémám eléggé hasonló volt a tiédhez, kopott fékbetétek és alacsony folyadék. Végül 520 €-t fizettem, ami egy kicsit több, mint amit te fizettél, de találtak és kijavítottak egy kis szivárgást a fékvezetékben, ami a folyadékveszteséget okozta. A szerelő szakított időt arra, hogy mindent megmutasson és elmagyarázza, hogyan működik a hibrid fékrendszer, ami nagyon hasznos volt. Még néhány karbantartási tippet is adott, hogy elkerüljem a jövőbeni problémákat. Az autó nagyszerűen működik, most, hogy az idegesítő figyelmeztető lámpa végre eltűnt! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta tapasztalatait. Határozottan segített a helyes döntés meghozatalában ahelyett, hogy halogattam volna a dolgot, vagy elmentem volna a szokásos szerelőmhöz, aki nem ismeri a hibrideket. Jó érzés, hogy ezt olyasvalakivel rendeztem, aki tudja, mit csinál! Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló helyzettel szembesültem a 2016-os Infiniti QX60 Hybridemmel tavaly, kb. 180 000 km-nél. Megjelent ez a figyelmeztető lámpa, és hozzád hasonlóan kezdetben én is azt hittem, hogy csak alacsony a fékfolyadék szintje. Amikor elvittem a szervizbe, kiderült, hogy a fékbetétek teljesen elkoptak, és a féktárcsákon mély barázdák keletkeztek. A szerelő megmutatta, hogy a fékbetét-érzékelők hogyan váltak ki, mert a fémig leértek. Ez egyértelműen komoly biztonsági probléma volt, ami azonnali figyelmet igényelt. A hibrid rendszer regeneratív fékezése elfedte a kopás néhány szokásos jelét, ami elég gyakori a hibrid járműveknél. Ki kellett cserélni az első és a hátsó fékbetéteket, újra kellett csiszolni a forgórészeket, és át kellett öblíteni a fékfolyadékrendszert. Nagyon ajánlom, hogy keressen egy hitelesített Infiniti szakembert, aki ért a hibrid rendszerekhez, a regeneratív fékrendszer beállítása eltér a hagyományos autókétól. Az én tapasztalataim után nem kockáztatnám meg, hogy egy általános szerelőhöz vigyem, aki esetleg kihagyja a hibrid-specifikus alkatrészeket. Remélem, ez segít a döntésben!
(Fordította Angol)