Infiniti FX kulcstartó problémák: Lock / Unlock problémák és figyelmeztető lámpa

Tavaly nyáron ugyanez volt a probléma a 2011-es Infiniti G37-emmel. Kezdődött a következetlen zárás/kioldás, és a műszerfalon felgyulladt a kulcs figyelmeztetése. Először azt hittem, hogy valami komoly dologról van szó, de kiderült, hogy csak a kulcstartó akkumulátora haldoklik. Elvittem a helyi kereskedőhöz, mivel aggályaim voltak az utángyártott kulcsok programozásával kapcsolatban. Ellenőrizték a rendszert, kicserélték az akkumulátort, és gyorsan átprogramozták a kulcstartót. Semmi komoly, csak alapvető karbantartás. Az egész körülbelül 30 percig tartott. Ha a tünetek azonosak (időszakos távirányító funkció, figyelmeztető lámpa), akkor valószínűleg csak az akkumulátor. A kulcstartó akkumulátorok általában 3-4 évig bírják, mielőtt cserére szorulnának. Egyáltalán nem komoly probléma, csak bosszantó, amikor megtörténik. Gyors tipp: Tartsa kéznél a pótkulcsot, amíg ezt megjavítják, arra az esetre, ha a főkulcs teljesen lemerülne.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amit leírtál. Egy kicsit megkönnyebbültem, hogy talán csak az akkumulátor problémája. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a kereskedőnél az egészért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy más, a kulccsal kapcsolatos probléma is felmerült?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adok egy frissítést a tapasztalataimról. Elvittem a G37-esemet a kereskedőhöz és a végösszeg 37,50€ lett őszintén szólva nem rossz a nyugalomért. Mióta tavaly nyáron megjavíttattam, minden tökéletesen simán működik, nincs több kulcs figyelmeztető lámpa vagy zárási probléma egyáltalán. Tényleg csak az akkumulátor volt a kulcstartóban, ami haldoklott, pontosan úgy, ahogy gyanítottam. A javítás szuper gyors és egyszerű volt. Miután behelyezték az új akkumulátort és elvégeztek egy gyors átprogramozást, olyan volt, mint újkorában. Azóta nem volt egyetlen kulccsal kapcsolatos problémám sem. Csak azt mutatja, hogy néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes! Ha az FX-ed ugyanezeket a tüneteket mutatja, fogadni mernék, hogy ugyanezzel a problémával küzdesz. Ez egyike azoknak a bosszantó, de teljesen javítható dolgoknak, amelyek az ilyen autók birtoklásával járnak. Higgye el, érdemes a kereskedőnél rendbe hozatni, ők kívül-belül ismerik ezeket a rendszereket, és amennyiért ez kerül, nem járhat rosszul. Szólj, hogy mi a helyzet, ha megjavíttatod!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Én valóban ment előre, és megfogadta a tanácsot kapott ellenőrizni a helyi Infiniti kereskedő tegnap. Ön volt pont az volt, hogy csak az akkumulátor! A vicces az, hogy annyira aggódtam, hogy valami komolyabb dolog lehet, de végül csak 40€-t fizettem az egészért. A szerviz is gyors volt, talán 20 percet ültem a váróteremben, ittam egy rendes kávét, és már ott sem voltam, mielőtt befejezhettem volna az újságolvasást. A szerelő megmutatta a régi akkumulátort, és elmagyarázta, hogy ezeket a dolgokat általában néhány évente cserélni kell. Még azt is elmondta, hogy hol kaphatok cserét, ha újra előfordulna. Csináltam egy gyors tesztet a parkolóban, és most már minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy zárási probléma. Igazán örülök, hogy itt kérdeztem, ahelyett, hogy többet stresszelek. Néha az egyszerű javítás minden, amire szükséged van! Még egyszer köszönöm, hogy rámutatott a helyes irányba. Sokkal jobb élmény, mint az utolsó szerelői látogatásom!

(Fordította Angol)